8月25日,新款保时捷Macan以一场直播在全球首发亮相,三款车型的厂商建议零售价区间为55.4万元~84.8万元。作为保时捷品牌进入中型SUV市场的倾力之作,Macan对于保时捷的重要不言而喻,其诞生奠定了保时捷Macan“率敢为”的根基。

在中型SUV市场尚以功能为导向时,保时捷便已充分发掘了这一细分车型的可能。2014年推出初代Macan,一举打破市场传统用车思维,在提供日常实用的同时,引入保时捷独有的运动风格和驾驶体验。截至今年7月,保时捷在全球范围内累计交付了超600000台Macan,中国更是蝉联全球最大单一市场。

新款Macan在设计、个化、实用能上都得到了全面升级。保时捷中国总裁及首席执行官严博禹表示:“Macan车主无论是年龄跨度、别比例,还是用车场景均非常广泛,是最不被标签化的中型SUV车主,也是最具多元的保时捷车主群体。新款Macan为他们彰显个风格、追求自我生活提供了更多可能。”在中国,Macan车主的年龄覆盖了从20岁到55岁以上,且别比例相,女车主占约61%,过半数的中国车主选择Macan作为进入保时捷世界的第一步。

新款Macan的造型辨识度进一步强化,前后唇及选装的侧门饰条采用全新的3D结构,造型更加立体且更具肌肉感,赋予了新车更具气势的驾驶姿态。

同时,Macan车系的个化自由度进一步拓展,目前可提供的个化配置达到200种。其中,可选车身颜色新增3款,包括帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆,以及选装GTS运动组件的GTS车型的巨蟒绿,达到14款。新车标配了更大的车轮,Macan的基础车轮为19英寸,Macan S为20英寸,Macan GTS为21英寸,同时保时捷更为Macan车系增加了7款全新的车轮样式。

内饰方面,先进的数字化和经典的豪华优雅得以更好地衡。全新的中控台以触控屏替代触觉按钮,令保时捷先进驾驶舱的结构布局更加清晰简洁。新型多功能和GT运动型方向盘均来自911,位于控制板块中间的换挡杆进一步缩短,提供了更佳的人体工学。作为传统豪华的象征,仪表台顶部的模拟时钟现在也成为标配。一系列真皮内饰和龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰的对比色缝线组件可供选择,为内部空间增加新的色彩亮点。

诸多标配的在线功能和服务可以通过保时捷通讯管理系统(PCM)的10.9英寸全高清触摸显示屏或语音命令来控制,强化了新款Macan的日常实用。新款Macan共提供三个动力级别,可满足不同的驾驶需求。(本报记者 朱世耘)

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