贵州省沿河至榕江高速公路剑河至榕江段是贵州省“678 网”中、“第二纵”沿河—德江—思南—石阡—镇远—剑河—榕江的末段。项目起点连接沪昆国高（建成），终点连接厦蓉国高水口至都匀段（建成），项目实施是贵州省东部地区南下珠三角经济区和环北部湾经济圈的又一条高速通道。中交一公局集团公司承建的土建十二标、十三标线路长度分别为7.14km、7.13km，其中土建十二标桥隧比高达95%。建设过程中项目积极落实“平安工地”建设，坚守安全生产红线意识和底线思维，不断提升安全管理水平，实现建设期间”零事故，零伤亡”的安全生产目标。项目建设完成后对贯通“第二纵”具有重要意义。

松原至通榆段高速公路是《国家公路网规划（2013年—2030年）》中绥芬河至满洲里高速公路(GIO)铁力至科右中旗联络线（G1015）的组成部分，也是《吉林省省级公路网规划》（2014—2030）“五主、一并、一环、七联络”中“联三”线的组成部分，在国家和区域路网中居重要地位。

松通四工区由中交一公局集团六公司承建，主线全长31.604 km，连接线长度12.61km，合同总造价14.63亿元,是全线合同额最大，桥梁结构物最多的土建工区，也是公司首个集团直属项目。

本项目的建设，对于贯彻落实国家振兴东北老工业基地、“一带一路”和东北亚开发开放等，完善国家高速公路网与互联互通大通道，改善沿线交通条件，促进区域优势资源开发和经济社会协调发展等均具有重要意义。

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