疫情当下，物流运输体系能否畅通，事关抗疫大局，卡车货运司机是公路运输中、保供链条上的重要群体。据统计，中国有近3000万卡车司机，男性为主，超80%来自农村地区。

近期，央行、银保监会等多部委密集出台打通堵点、畅通物流循环的政策。浙商银行响应监管号召，为货运司机群体融资难再添新解法——北京分行协同武汉分行成功发行2022年华盈第一期ABN，发行规模3亿元，期限3年，为全市场首单乡村振兴ABN+CRMA模式(资产支持证券+信用风险缓释合约模式)，主要底层资产为狮桥集团的租赁投放资金，承租人均为卡车司机。

据浙商银行北京分行投行部相关负责人介绍，该笔业务落地，一来有助于卡车司机家庭增收致富、促进农村地区经济发展，通过普惠金融助力乡村振兴;二来是疫情环境下，增加卡车司机的普惠贷款，有助社会防疫物资保供工作。同时，通过加载信用风险缓释协议，降低企业综合融资成本，助企业实现近年来同期限最低的公开市场融资成本。

疫情当下，物资需求爆发式增长，多地封城封区封路又为物资运输增加了难度，物流保障体系的完善与否，对整体抗疫至关重要，各地物流运输保障生活不断粮、供应不断链，成为维护经济社会正常运转的坚实支撑。我国公路货运量占总货运量的约75%，卡车作为公路运输的最主要交通工具，可以称作是防疫物资供给的“生命线”。

浙商银行精准对接物流建设相关渠道，为狮桥集团量身定制本次ABN产品，全力支持物流车辆投放。狮桥集团为卡车司机提供商用车第三方融资租赁业务，集团自成立至21年底，累计提供购买商用车新车、二手车融资支持近1200亿元，帮助购买重卡等设备近60万台。通过本次融资，预计可新增1000辆卡车的运输能力，助力提高社会防疫物资保供能力，进一步完善防疫物资保障系统。

中国有近3000万卡车司机，该群体是城市与农村产业发展的贡献者，是农村家庭经济收入的重要承担者，也是国家乡村振兴战略的积极参与者，但受限于收入不稳定、缺少抵押物、缺乏征信数据沉淀等特点，卡车司机又容易成为金融服务排斥的弱势群体。以人为本，把金融资源配置到卡车司机这一薄弱环节，是实现乡村振兴、普惠金融的必由之路，也是金融服务城乡经济发展的应有之义。

本次浙商银行以ABN创新业务帮助狮桥集团募集资金，通过车辆融资租赁的方式，可为超1000名农村个体户提供卡车资金融通，一方面打开了农村农民自主择业灵活就业的新通道，促进脱贫人口稳定就业，实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴的有效衔接，另一方面能够以稳定高质量货源、固定线路和定时结算等服务保障农民卡车司机收入稳定性，提升生活幸福感。(董潇)