4月29日，中国船舶集团旗下大船集团为希腊Dynacom公司建造的新一代30万吨VLCC 101号船提前6天完成出坞节点，顺利实现下水。
新一代30万吨超大型原油船大连下水（央广网发 中国船舶大船集团供图）
该项目是极具市场竞争力的新一代品牌船型，是大船集团深入开拓希腊船舶建造市场的重要项目。船舶总长约333米，接近35辆5吨卡车首尾相接的长度；型宽60米，甲板面积超过1.8万平方米，接近3个标准足球场的面积；型深30米，从船底到驾驶室接近20层楼房的高度；总涂装面积超过54万平方米、所用电缆总长超过220千米、最大载重量约30.7万吨；是一艘名副其实的巨无霸。
优秀的船舶设计，保证了灵活良好的港口及航道适用性，在设计吃水20.5米时可装载超过200万桶原油自由通过马六甲海峡。本船应用了优化的船体型线，匹配更加节能的绿色主机和高效螺旋桨，匹配设计了桨前节能装置，并且应用了变频控制系统，综合节能效果非常显著，性能指标达到了世界一流水平。设计吃水服务航速15节日油耗约66吨，较上一代产品降低了约5%。本船续航里程超过26000海里，可在全球范围航行。本船满足最新的NOX（氮氧化物） Tier III、EEDI PHASE III和SOX（硫氧化物）等全球及特殊区域排放限制要求，同时按欧盟法规提供有害物质清单，可以称得上是绿色、节能、环保新船型。本船的系统及舾装设计在严格遵守最新的规范规则、EXXONMOBIL等油公司检查要求前提下，充分考虑了船东的使用需求和习惯，保证了船舶具有良好的使用性。
