“准备好应急抢险料具，我们马上出发巡视设备！”7月21日清晨，中国铁路青藏集团有限公司西宁供电段清水河电力车间管内迎来入伏以来又一次降雪。车间主任韩清一大早就带着10名职工出发，开始新的一天巡视检修工作。

清水河电力车间职工在检修负荷开关（央广网发 通讯员供图）

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清水河电力车间职工在挂地线（央广网发 通讯员供图）

清水河地区平均海拔4600米，被称为“生命禁区”，全年平均气温4.6摄氏度，极端气温低至零下37摄氏度。清水河电力车间管辖范围东起南山口，西至唐古拉35KV电力线路，共计703.01公里，其间数千根电杆和电气设备绝大多数都安设在沿线偏僻的山顶、陡坡和深谷中。

10时40分，韩清一队人驾车到达检修作业点，江克栋站。天空逐渐放晴，但四处一片白茫茫景象，一下车，大家不由得打了一个寒颤。走到电力铁塔下面，韩清拿起手中的望远镜，抬头仔细检查塔顶端的绝缘瓷瓶、螺丝、螺帽等设备部件。

清水河电力车间职工在安装负荷开关（央广网发 通讯员供图）

“除了日常电力线路维修，我们每月还要对管辖区域内所有的电力设备进行全覆盖步行巡视。在山间，直线距离百米的山路，实际走起来需要的距离和时间远超于此。”车间主任韩清说。

停电、验电，11时10分，作业开始。检修一座杆塔需要40分钟左右的时间，纷纷扬扬的雪花中，检修人员坚守岗位，各自忙碌着。负责047号杆变压器检修的程雨系好安全带，套上攀爬脚扣，手紧紧抱着电杆，爬到变压器旁。他站在只有半个手掌宽的横梁上，寒风吹来，人有些打晃。变压器的“犄角旮旯”多，程雨不断调整安全带拴挂位置，猫腰跨步，时而紧固接线柱，时而看看变压器油位，时而清扫绝缘套管。不一会儿，他的脸就被冻得通红。

不远处，正在045号杆负责检修隔离开关的石磊站在12米高的杆顶上，用塞尺测量刀闸接触间隙，紧固刀闸连接板螺丝，清扫绝缘部。

清水河电力车间职工在检修电力线路（央广网发 通讯员供图）

在这个连站立都会气喘吁吁的地方，一个多小时后，两人从电杆上下来，满脸通红喘着粗气，作业服沾上不少油污和灰尘，汗水早已在安全帽的帽带上凝结成一根根小冰柱。

15时，韩清和工友们来到江克栋无人变电所，用电水壶烧水泡面，就着白饼和榨菜，11个人吃得津津有味。

“户外作业，这已经算是大餐了，起码是热乎的，平时我们巡视时没有烧水的地方，只能啃馍馍、喝凉水。”石磊笑着说。

清水河电力车间职工在检修电缆头（央广网发 通讯员供图）

吃完饭，韩清一队人又继续沿着青藏铁路向西走了2公里，开展巡视检查。19时20分，一天的检修终于结束，韩清和工友们上上下下爬了十几座杆塔，浑身酸疼。

“回到工区，我们还得抓紧时间把今天的检修资料整理出来，每个细节都不能忽视。”返回的汽车上，工友们打着盹儿，韩清在脑中“复盘”着当天的工作。

收工之际，铁路线上列车呼啸而过。这群热血男儿，坚守在茫茫高原，守护着这条神奇的天路，把温暖和希望送到边疆。