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6月21日,理想L9正式发布,理想汽车CEO李想在发布会上称,新车是500万元以内最好的SUV,哪怕是和库里南相比,也完全不怕。

为了验证L9的产品力是否如李想所言,知名车评人“陈震同学”,就开着自己的劳斯莱斯库里南,进行了一番对比体验。

据其介绍,动力表现,L9属于6、7秒的零百加速水平,在电动车阵营中,属于那种不是特别激进的风格,但足够满足日常使用。

动态行驶环境下,L9的隔音非常优秀,与库里南相差不大,唯一可能就是胎噪方面有点大,并且车速超过110km/h,也会有点风噪。

消费者比较在意的增程器,驾车过程中几乎感受不到增程器启动与介入,感觉非常轻微模糊,一般人很难体验到增程器介入。

底盘部分,库里南的路面起伏会有些波动柔韧,特别舒服跟大船一样的风格。而L9调教的同样比较舒服,但后悬架要更有韧性,没有多余的起伏动作。

还有新势力企业最重视的辅助驾驶部分,理想L9的体验感受陈震给出了很高的评价:“非常好使、非常靠谱”。方向盘介入的很是坚定有力,且开关被设在拨杆上,与特斯拉风格接近。

陈震表示,总的来看,要是说这车500万以内最好,不敢下这个结论,但要说在百万级别,L9是非常强悍的,单论产品力来看,L9不比路虎全新揽胜差。

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