央广网乌鲁木齐3月1日消息(见习记者王玮)2023中国环塔(国际)拉力赛将于5月20日至5月31日在新疆的南疆地区火热开赛,这意味着已经阔别三年的环塔,又重新回到人们的视野当中。


(资料图)

“环塔阔别了我们三年,终于在2023年5月又回来了,今年仍然有摩托车组!”大明矿业车队摩托车手赵宏毅说话的时候面带兴奋。

2010年首次参加环塔拉力赛的赵宏毅,在环塔里实现了自己的蜕变,岁月的变迁并没有更改他对环塔的热爱。

车手代表赵宏毅(左二)与车手代表连俊涛(左五)在2023年环塔拉力赛新闻发布会上互动(央广网发 环塔公司供图)

“这次环塔对于我们热爱摩托车拉力赛运动的摩友们来讲,真的是一个喜事儿。”赵宏毅说,他一想到今年的比赛,就沉浸在喜悦当中,“今年的赛段还是在南疆,南疆曾经给我们留下了非常深刻的印象。那里的环境、地貌和人文,都让我们流连忘返,今年环塔又回到南疆,我身边有很多的拉力赛运动爱好者都在等着参加这场比赛。”

“这三年让我们期待的太久了!”赵宏毅说。

对于那些环塔的“老人”而言,三年的时间不长,但也不短,只是没有环塔的日子或许会不太习惯。

“对即将开幕的2023年拉力赛,我是非常憧憬的。大家怀着非常兴奋的心情,去迎接2023年环塔拉力赛的到来。”即将开始自己第11次环塔征程的八钢车队车手连俊涛说。

连俊涛也是在2010年首次参赛,已经参加过十届环塔拉力赛,其中在八钢车队以汽车组的方式参赛,在车队里担任过各种角色。

“这些年的环塔一直在成长,从一开始由民间爱好者组织和创办,最后升级为国家级赛事,到现在家喻户晓的国际级赛事。”在连俊涛心目中,环塔拉力赛在新疆、在全国,乃至世界上都是有知名度非常高的赛事,是“非常艰苦的长距离拉力赛之一”。

“这三年我们虽然没有参加比赛,但心里深埋着对环塔的热爱,这种热情不会因为几年没参加而冷却,反而会更加的憧憬。”连俊涛说。

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