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7月21日下午3点，牡丹江市气温达30℃，牡丹江供电段接触网工冯文举带着21名职工正在召开施工准备会。面前的架子上摆满了工具，身后的黑板上画满了作业流程，冯文举一面演示使用方法，一面叮嘱注意项点。像这样的“私塾”，他一年要开200多次。

冯文举为同事们讲解工作要点（央广网发 哈尔滨铁路局 供图）

冯文举今年35岁，是牡丹江供电段鸡西西高铁供电车间鸡西西接触网运行工区工长。退伍转业来到铁路工作的他，在接触网工岗位一干就是十几年。他每天要带领班组里21个平均年龄28岁的年轻职工，行走在牡佳高铁林口南至七台河西60多公里区间，维修保养接触网供电线路，这期间他们要穿越11个隧道、跨过25座桥梁。

接触网工多数都是在每晚0点到4点工作，在漆黑的深夜，完成接触网维修保养工作，不仅要有足够的毅力驱走困意，要练就一双昏暗中熟练拿取各类维修工具、准确辨认出距离地面五米多高接触网上小零部件的灵敏眼力，还要培养一丝不苟的专注力，经常在检修操作时，需要在原地全神贯注站立十几分钟不动，只有手部上下忙活。与此同时，他们还要培养出和同事们配合默契的信任度，执行检修操作时，要统一行动，上下配合，步调一致。

正值酷暑，每晚到野外进行接触网维修作业时，抬眼望向四周都是无边的漆黑，唯有接触网作业车灯火通明，此时，蚊虫围绕在冯文举和同事们身边。为了抢在天窗时间内完成检修任务，确保旅客出行顺畅，当他们站在接触网作业车上认真工作时，脸和手等裸露部位常常被叮咬的红肿痒痛，这些年轻人却全然顾不上这些。

冯文举与同事们共同探讨作业（央广网发 哈尔滨铁路局 供图）

为了确保接触网供电畅通，冯文举无论寒冬酷暑都不间断的带领班组职工，一处一处排查供电设备，他们不放过一丝安全隐患。冬季要为接触网打覆冰，春融时要在隧道内打冰溜子，刮春风时要带领班组人员沿铁路线捡垃圾，为农民修塑料大棚、彩钢瓦房屋，为车站居民区清运垃圾……当铁路职工变身修理工、垃圾清运员，他们不嫌脏累，谁也不甘落后。

每当看到和谐号动车飞驰在广袤的黑土地，冯文举都感到无比的自豪，他用雷厉风行的军人本色，带领同事们用心守护着铁路接触网供电安全。