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项目一期正进行竣工档案备案、验收工作，二期正组织消防、规划、人防联合验收，三期土建工程已完成总工程量的45%……近日，由天津港保税区企业中储粮（天津）仓储物流有限公司（以下简称“天津仓储公司”）建造的京津地区规模最大架空式浅圆仓群正在紧张有序建设中，整体项目预计将于今年11月建成投产。

在天津仓储公司厂区，记者看到一排排高大整齐的大圆筒鳞次栉比，其为“浅圆仓”，而距离浅圆仓不到一公里，便是临港粮油码头。“每年6到10月是进船高峰期，这时就需要管理人员在船上进行扦样检测，确保入库大豆符合质量安全要求，随后大豆在源源不断通过廊道皮带运往后方的浅圆仓。”据天津仓储公司仓储部保管班长张伟介绍说，全长约2.2公里的临港粮油码头公用廊道运输能力能达1000吨/小时，使粮油物料输送效率提升一倍。

进入30多米高的浅圆仓内，一股豆香扑面而来，储藏的大豆平整且干燥，能达到这样的粮食储存标准，离不开浅圆仓的科学设计。张伟告诉记者，每个浅圆仓内都配备了内环流控温系统、粮情测控系统、远程监控系统和智能通风系统，同时为应对不同情况，还会使用氮气气调技术和谷物冷却技术。“在冬季，内环流控温储粮技术可在通风后利用低温环境为粮堆降温、蓄冷。到了夏季，当仓外温度升高时，将利用环流管道把粮堆内部的冷气输送到仓内空间，为粮面降温。每个仓内设置26根测温电缆，它们可以精准监测到每一仓大豆的粮温。”张伟说。

为提高粮堆的通透性，粮仓还设计了压力门式伞形多点布料器，该布料器可让大豆均匀落下，有效解决粮食杂质积聚，确保粮食储存安全，工作人员可通过监控系统，实时监测大豆的状态、温度等情况。而粮仓外部顶层也安装了类似“防晒衣”的保温隔热层，以此确保仓内豆子始终保持恒温。

据悉，目前，项目三期中的13个仓已完成3.65m仓壁滑模及库地板通风道浇筑施工，6个仓完成滑模施工，4个仓正进行仓顶高支模施工，1个仓完成基础承台浇筑施工，中控楼主体结构施工完成。三期项目全部建成投产后，不仅可以满足中央储备粮轮换的管理要求，还可为附近其它粮油企业提供存储服务。

下一步，天津仓储公司将继续按照既定目标，高标准高质量完成项目后期建设工作，力争项目早日建成投产。同时，天津仓储公司将守好储备主业，加快推动粮油产业结构调整，助力产业链条延长，努力为天津港保税区乃至天津市粮油产业转型升级注入新的活力。