2023 年 2 月 27 日，理想汽车公布 2022 年第四季度及全年财报。财报显示，第四季度理想汽车实现营收 176.5 亿元，同比增长 66.2%；季度交付量达到 46,319 辆，同比增长 31.5%。全年实现营收 452.9 亿元，同比增长 67.7%；全年交付 133,246 辆，同比增长 47.2%。

此外，理想汽车第四季度毛利率回归健康，达到 20.2%，全年毛利率达到 19.4%。在持续加大研发层面和能力层面投入的背景下，截至四季度末，理想汽车现金储备达 584.5 亿元，再次证明了理想汽车自身具有足够的造血能力。

可以看到，尽管持续存在宏观经济的不确定性，但理想汽车营收和交付量双双都创下了历史新高。

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此外，本次财报数据还显示，理想汽车第四季度的经营利润（扣除股权激励）超 5 亿元，达到 5.687 亿元，经营利润率为 3.2%。此外，第四季度净利润为 2.653 亿元，季度自由现金流为 32.6 亿元，正向财务数据标志着企业已经逐步开始从初创阶段向更大规模转变。

支出的看点在于研发费用。第四季度，理想汽车研发费用为 20.7 亿元，费用占比为 11.7%；从全年来看，2022 全年研发费用为 67.8 亿元，全年费用占比 15.0%，较 2021 年研发投入费用翻倍，同比增长 106.3%。研发费用稳态增长，并赶超大部分主流造车新势力品牌的投入。

此外，理想汽车四季度销售、一般及管理费用为 16.3 亿元，季度费用占比为 9.2%。综合数据来看，理想汽车在该项的支出一直低于大部分主流造车新势力品牌。

理想汽车对于 2023 年第一季度展望再次给出指引新高，预计实现交付量 52,000 至 55,000 辆，同比增长 64.0% 至 73.4%； 收入总额预计为 174.5 亿元至 184.5 亿元，同比增长 82.5% 至 93.0%。

另外，根据介绍，截至目前，理想汽车旗下共计取得专利超 2200 项，涵盖增程电动、智能空间、智能驾驶、研发运营等诸多业务范畴。

时，理想汽车也在不断拓展服务网络布局。截至 2023 年 1 月 31 日，理想汽车在全国已有 296 家零售中心，覆盖 123 个城市；售后维修中心及授权钣喷中心 320 家，覆盖 222 个城市。

在财报中，理想方面表示，时值企业从 1 到 10 和向千亿规模大步迈进的重要转折时期，理想汽车构建大产品的经营模式和飞轮效应，不断提升着经营效率和质量。而得益于健康的商业模式，理想汽车的产品也收获越来越多家庭用户的广泛认可。

值得一提的是，理想汽车在 2 月 8 日正式发布了家庭五座新旗舰 —— 理想 L7，提供 Air、Pro、Max 三个版本选择，用品牌最新的设计理念打造。目前，理想 L7 从全国各地体验和试驾的用户中收获了高度评价。