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IT之家 10 月 31 日消息,据长三角铁路发布,近日,杭温高铁二期最大跨度连续梁 —— 跨杭黄高铁特大桥连续梁顺利合龙,标志着该项目建设取得突破性进展。

杭温高铁跨杭黄高铁特大桥位于杭州市桐庐县境内,全长 4149.55 米,设计连续梁 4 联,是全线的节点控制性工程。此次合龙的连续梁是全桥跨度最大的连续梁,采用挂篮悬臂浇筑法施工,因同时上跨杭新景高速公路和凤川大道,施工难度大。施工团队及时指导调整施工参数,确保合龙精度及线形达到设计要求。

IT之家获悉,杭温高铁是一条连接浙江南北的“诗画走廊”,北起杭州市桐庐东站,向南经过金华市、台州市,到达温州市,引入改建后的温州南站,线路全长 260 公里,设计时速 350 公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等 9 个车站。

杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分,也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈 1 小时到达的最快捷通道,该条铁路建成运营后,杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代,对于完善区域路网布局,促进长三角城市群联动发展等具有重大意义。

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