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低迷环境中,各路资金开始瞄准物流地产市场。

近日,市场有消息称,“物流地产之王”普洛斯拟以10.8亿港元的价格收购太古地产位于香港青衣地区的仓库,这是普洛斯在香港的首次物流投资。

根据公开信息,该仓库建筑面积18.6万平方英尺,共计5层,目前租户为物流供应商DB Schenker.以现有租约来看,仓库租金收益约为300万港元/月,收益率在3.2%-3.5%之间。

普洛斯的出手为当下物流地产市场的热度添了一把火。今年以来,与物流地产相关的交易甚为频繁。5月,华润物流以46.2亿港元的价格买下沙田及柴湾的两幢仓库;7月,ESR获得香港新界葵涌物流用地,作价52.57亿港元……

投资热潮的背后是物流地产市场的持续向好,这一积极情绪不止体现在香港,深圳、上海等高能级城市亦是如此。

以上海为例,根据仲量联行数据,今年第三季度,该市物流地产净吸纳量回升至14.5万平方米,且虽然新增供应较多,但空置率与上季度相比仍有微降,由9.9%降至9.8%。

同时,第三季度上海物流地产的租金环比涨幅为0.7%,同比涨幅则达到3.1%。这些都在一定程度上彰显了物流地产市场的韧性。仲量联行中国区产业与物流服务部联席总监黄晖直言,物流地产稳健的市场需求使得租金保持增长态势,“这在成熟的子市场中尤为明显”。

过去一段时间,上海物流地产市场迎来三个项目竣工交付,其中万纬金山漕泾园区为金山子市场带来4.2万平方米高标仓储面积,并在交付时已达到良好预租水平。

据黄晖预计,今年上海还将有两个项目、共计40.9万平方米竣工交付,其中易商青浦雨润物流园体量达34.5万平方米,届时青浦子市场物流地产体量增长将超过30%,“短期内空置率可能会有所上升”。

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