逛公园、景区或走在工业园区时口渴了，怎么办?你只需朝来回巡游的无人零售车招招手，掏出手机扫码支付，便可获得一瓶水或饮料解渴。这一智能、便利的场景已经在湖南湘江新区成为现实。10月21日，三湘都市报记者进行了现场探访。

企业园区内 无人零售车来回穿梭

当天下午，记者来到位于湘江新区的湖南省检验检测特色产业园，看到一辆造型时尚、科技范十足的无人驾驶零售车在园区内来回穿梭，引得不少行人驻足观看。

“朝它招招手，它就会停在你身边。”湘江智能子公司湖南湘江智车出行科技有限公司市场总监汪争衡介绍，无人驾驶零售车按照规划的线路行驶，不仅能自动规避周围行人和障碍物，避免发生碰撞，还能识别用户招手，并实现自动售卖。

今年9月20日，湘江智车与合作伙伴在该产业园联合投放三台无人零售车，并开启试运营。用户通过扫描车身二维码、车前挥手、触摸液晶屏等方式，均可叫停无人驾驶零售车，然后手机扫码购物。当无人驾驶零售车的电量和库存低于预警值时，车辆还能自主返航充电、补货等。

据介绍，无人零售车投入当天，车内的饮料、水便售罄了。“园区内上班的人看到它，都觉得新奇，纷纷尝试购买。”工作人员告诉记者，无人零售车的货柜可容纳多种饮品、食物，并具备冷藏、制热功能，“未来还将为园区的员工准备餐食品。”

“很智能，我招手它就停下来了。”10月21日，在园区内工作的陈先生再次体验了一把无人零售车购物后表示，这种“无接触”的购物方式既便利又安全，“尤其是疫情期间。”

打造功能型无人车应用示范城市

记者了解到，作为全国重要的智能网联产业集聚地和创新策源地，长沙以湖南湘江新区为核心片区，聚集了智能网联汽车领域算法、芯片、大数据、通信导航等生态链上下游企业350余家，年产值逾200亿元。

今年8月31日，湖南湘江新区出台《湖南湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案(2022—2025年)》，明确提出支持功能型无人车规模化示范应用及运营，制定功能型无人车从道路测试、示范应用到商业运营的管理规则，并鼓励无人清扫、无人配送和无人零售等应用场景综合性商业化运营，培育面向未来的“无人经济”新产品、新业态。

“根据行动方案，我们将积极推动功能型无人车场景应用落地，并继续探索功能型无人车从道路测试、示范应用到商业运营的路径。”湘江智能相关负责人表示，下一步他们将携手生态伙伴企业，在湘江新区景区、校区、园区等多种场景落地无人驾驶零售车、配送车等，方便市民生活，助力湘江新区打造全域开放的功能型无人车应用示范城市。

(全媒体记者 胡锐)