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40多摄氏度的高温作业环境，一天6-7组的检修作业量，上万步的行走路程……今年暑运期间，被称为"动车医生"的重庆车辆段重庆北动集运用车间D2修班组的代泽东和他的同事们一直工作在高温第一线。

来自重庆彭水的代泽东，是一名“90后”，今年是他的第6个暑运，从西南交通大学毕业后，代泽东从一名普通的客车检车员做起，短短几年时间，已成长为班组专技，并兼任车间团总支书记和挂职党总支副书记。

代泽东说，他们一天要检修6-7组动车组，从早上8点半一直持续到第二天清晨2-3点。一天要沿着300多米长的车体来回走10多趟，刷步子肯定会占领朋友圈封面。

对"动车医生"而言，暑运是乘客出行高峰期。面对繁忙的工作，代泽东希望同事们每天开心上班、平安下班，希望每位旅客出行都舒适、安全。

列车检修库车厢中温度高达可达50多摄氏度（央广网发 苏志刚摄）

代泽东手持手电筒查看动车组关键部件（央广网发 苏志刚摄）

车厢内部同样需要仔细检查（央广网发 苏志刚摄）