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据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,我国再出新招促进氢能产业发展。由中国氢能联盟主办的2022氢能专精特新创业大赛19日启动,围绕核心技术和应用,氢能企业将一较高下。为什么要办这样的比赛?当前我国氢能产业发展情况如何?

2022氢能专精特新创业大赛主要吸纳氢能领域中小科技创新主体、中小创业主体和投资机构参与。大赛将于7月27日-8月10日举办线上预选赛,9月15日举办线下产业高峰论坛暨总决赛,评审团由5位中国工程院院士领衔。为什么要在氢能领域举办这样的比赛?

国家能源集团国华能源投资董事长刘小奇说:“积极促进氢能产业链上下游资源对接,发掘具有专精特新潜力的氢能企业,加快聚集人才、技术、资金等创新要素,推动氢能创业链与氢能产业链融合发展。”

我国目前是世界上最大的产氢国,氢气年产量超过3300万吨。同时,我国已经初步掌握了氢能制取、储存、运输、使用等环节的主要技术和生产工艺。不过国家能源局科技司副司长刘亚芳说,我国氢能产业仍然处于发展初期,“我国氢能产业相较于国际先进水平仍存在产业创新能力不强,技术装备水平不高问题,部分关键核心零部件和基础材料依然需要进口。因此必须坚持创新发展道路,持续加强基础研究,鼓励技术创新,不断突破关键核心技术,并在工程应用中迭代升级。”

这次大赛也意在推动氢能企业向专精特新方向发展,形成核心竞争力。那么,氢能技术的核心竞争力到底是什么?结合电池在电动汽车产业发展中的地位,不少人认为,燃料电池技术就是氢能技术的核心竞争力。而在中国工程院院士干勇看来,氢能和电能不可同日而语。

干勇说:“有的人认为搞个氢燃料电池可能就行了,实际上锂动力电池的能源是电,来自成熟的电网,充电桩一放就行了。而氢燃料电池用的主要是绿氢,所以这个很困难。我认为主要是抓绿氢体系和对应的装备,这比氢燃料电池要难得多。”

干勇认为,绿氢的制取、储运和应用体系的建立,对氢能发展最为重要。以储运为例,氢气易燃、易爆、易扩散,如何高密度安全储运一直是一大瓶颈。干勇建议,在这方面多发挥专精特新中小企业的作用,研发固态储氢这样的“黑科技”。

干勇说:“现在储运氢很困难,为什么?(因为)没法做实验,要搞个绿氢体系,生产5公斤也要装起来,生产5吨也得装起来,高压非常不方便。但是现在有固态储氢方式,中国有大量的镁,用镁氢合金,生产几公斤也能装进去,生产几吨也能装进去,非常方便、安全。”

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