昨天上午10时许，随着一声汽笛长鸣，28002次中越铁路国际冷链测试班列顺利抵达怀化西物流园。这是越南首次开行通达湖南地区国际冷链班列，也是我国铁路开行的首趟全程铁路运输国际冷链班列。标志着怀化成为我国中部地区首个实现冷链国际班列开行的城市。

据了解，该趟国际冷链班列从越南胡志明市展棒站发出，经广西凭祥口岸入境，最终抵达广铁集团怀化西物流园，全程运行约1500公里。班列装载着12个冷藏集装箱、重230吨的越南产火龙果，货值150万元。该批火龙果运抵怀化后，经当地卫生防疫部门完成核酸检测、专业消杀处理后，将迅速分拨至北京、长沙、武汉、杭州及怀化周边城市。

“全程铁路运输国际冷链班列较以往传统的国际冷链班列优势明显。”怀化西物流园负责人张靖告诉记者，以前国际冷链班列都是采用“汽车+火车”的分段运输模式。全程铁路运输国际冷链班列采用的是“火车+火车”的全线路直通运输模式，免去了汽车换装火车的麻烦，可有效节省运输时间和运费成本，避免交叉污染，有效降低货损率。

该班列搭载的12个冷藏集装箱是中国铁路油电一体箱，不仅带有卫星定位功能，且全程保持恒温，可最大程度保持商品的新鲜，实现从“田间”到“碗间”，“地头”到“舌头”的快速通达。

该趟班列打通了东盟水果直抵内地的便捷通道，为内地优质鲜活农产品出口东盟增加了新的途径。(全媒体记者 彭可心 雷鸿涛 卢嘉俊 通讯员 黎磊 梁晶进)