住建部日前向全国重点推介赣州市探索创新共享单车全过程监管工作经验。

针对城市共享单车“跑马圈地”“乱停乱放”“车海战术”等难题,赣州市城管局积极探索出“市场化准入、数字化监管、动态化退出”全过程监管新机制,通过强化事前招标审查、事中监督、事后考核,实现“行业运营更加规范、企业经营更加舒心、市民生活更加幸福”的共同目标,有效提升城市管理能力和治理水

为打造公公正市场环境,赣州市城管局注重源头管理,在江西省率先通过公开招投标方式将运营资格授予中标企业,周密论证准入模式,科学设置准入条件,探索创新准入方式,有效营造了公公正的市场环境。针对群众反映问题比较突出的“乱停乱放、阻碍交通,以及出行高峰期无车可用”等问题,赣州市线上线下多措并举,通过注重数字赋能、合理匹配管理人员、严格抽查监管等措施,全方位加强共享单车管理。围绕提升群众满意度,激励企业提升运营水,赣州市科学合理制定考核方案,明确年度考核办法,根据考核排名确定市场份额,对履行管理主体责任不到位的共享单车运营企业,并逾期未整改的,撤销其特许经营权并按规定依法清退,纳入企业信用管理失信名单。

赣州创新实施共享单车全过程监管机制,不但探索出一条公竞争、符合共享单车行业特点的准入机制,优化了市场营商环境,而且城市文明创建成果得以不断巩固。截至目前,选择来赣州投资兴业的共享单车企业由原来的6家增加至50余家;良好的骑行和停放秩序,使得市容市貌大为改观,相关问题投诉同比下降了22.63%;骑行收费标准的降低和方便快捷的用车还车体验,每台车日骑行总量由2021年的2.54人次增加至现在的3.96人次,越来越多的市民选择绿色低碳出行。(记者萧森钟清兰)

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