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5月17日,快科技消息,多位知情人士透露称,大众汽车与华为公司举行了谈判,商讨其在中国市场销售的汽车上使用华为的软件,希望能在中国电动汽车市场赢得更大的份额。

三位知情人士表示,大众汽车已与华为就在大众汽车上使用其技术进行了谈判。而另一位知情人士称,大众汽车也与其他几家中国公司进行了类似的谈判。

值得关注的是,近期,大众汽车集团解雇旗下软件部门CARIAD的大部分高管,部门只剩人事主管,大众此举是为了解决车机软件开发迟滞的问题

CARIAD是大众汽车的软件开发部门,目前CARIAD全球约5000名工程师和开发人员,主要负责为大众未来的电动汽车打造一个全新、统一的汽车操作系统。

但CARIAD落后的研发进度,曾对大众汽车集团旗下包括奥迪、保时捷、大众、宾利在内的多个品牌推出新车造成了严重影响,包括保时捷e-Macan和奥迪Q6 e-tron。

另一方面,CARIAD亏损严重。根据大众汽车集团财报,CARIAD去年营收7.96亿欧元,同期经营亏损达到20.68亿欧元,2021年和2022年累计亏损近34亿欧元(约合人名币258亿元)。

基于多种原因,大众集团开始对CARIAD部门使出“重拳”,整个部门几乎被全部撤换。而此次,大众汽车如果搭载华为车机软件,将有望大大提升大众汽车车机软件的整体水平。

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