党的二十大召开期间，制造名城频传喜讯：株洲时代新材料科技股份有限公司创新中心及智能制造基地开工建设，夯实高分子新材料产业供应链;中车株洲电力机车研究所有限公司研发的国内首个矿山级规模大型矿卡无人驾驶批量应用项目，顺利通过安全评审……
通过不断培育产业集群，株洲形成相对稳定的“小环境”，实现工业经济平稳增长。1至8月，该市规模工业增加值增长8.3%，高于全国4.7个、全省1个百分点;电子信息、先进硬质材料、服饰产业分别增长18.5%、11.6%、10.8%。
“立足特色、发挥优势，株洲重点在轨道交通、中小航空发动机、先进硬质材料等优势领域向全球产业链价值链高端攀升。”株洲市委书记曹慧泉近日接受记者采访时表示，株洲将深入贯彻落实党的二十大精神，提升产业链、供应链韧性和安全水平，不断向高端攀升，深度参与全球制造业竞争。
“三链”融合，抱团取暖
——入选首批开展产业链、供应链生态体系建设试点城市
“经过多方联合技术攻关，实现核心部件替代，保住了外贸订单。”10月24日，株洲中车特装公司工程师晋军辉说起这样一个故事——
今年初，该公司与韩国客户签下我国首个低速双层双轨旅游专列出口订单，交付周期4个半月。关键时刻，海外疫情暴发，核心部件无法进口。
株洲市工信、发改等部门闻讯后，立即对本地轨道交通装备企业进行梳理，找到具备研制能力的株洲华越轨道科技有限公司。通过调动多方力量参与技术攻关，最终实现本地“替代”。
株洲以集群建设为突破口，集聚党建、政府、市场“三方”力量，推动产业链、创新链、服务链“三链”融合，力促主机企业与配套企业抱团取暖，确保产业链、供应链安全稳定。
以轨道交通装备产业为例，目前株洲聚集链上企业300余家，形成强大“链力量”。“只需一杯咖啡的时间，就可在株洲集齐生产一台电力机车所需的上万个零部件。”中车株机公司董事长周清和形象地说。
“链”式发展，集群“作战”，有效降低疫情冲击的同时，实现产业集群创新突破。近两年，株洲突破“卡脖子”技术80多项，磁悬浮、涡桨涡轴发动机、高端PI膜等技术国内领先，聚酰亚胺复合材料、特种高纯功能靶材等实现国产替代，涌现全球最大功率电力机车、双层动车组等大批高端装备。
10月中旬，工信部确定首批开展产业链、供应链生态体系建设试点城市，株洲等12个城市入选。
梯度培育，群雄并起
——产业集群数量名列湖南第一
10月24日，株洲经开区北斗大厦，株洲椭圆时空航天科技有限公司负责人介绍，公司目前正在建设全球首个即时遥感卫星星座，形成即时遥感、万物互联和导航增强综合服务能力。
株洲抢抓北斗规模应用机遇，布局北斗产业园建设，抢占未来发展制高点。目前，北斗产业园入园项目11个。
北斗产业，是株洲产业集群的“新生代表”。
加快培育制造名城，株洲立足特色、发挥优势，在拥有的37个工业行业大类中，培育、构建以轨道交通、航空动力、先进硬质材料三大优势产业为核心，以电子信息、新能源、高分子新材料为重点，以升级陶瓷、服饰等一批传统产业和培育功率半导体、北斗应用等一批新兴未来产业为支撑的“3+3+2”现代产业体系。目前，“3+3+2”产业体系有上中下游企业4351家，从业人员达56.12万人，2021年集群规模达5300多亿元，同比增长12.5%。
“链”上发力，群雄并起。
今年来，株洲先进轨道交通装备获评全国首批先进制造业集群，中小航空发动机入围全国先进制造业集群培育名单，先进硬质材料及工具、先进陶瓷获评湖南省先进制造业集群，现代高分子新材料、服饰获评湖南省中小工业企业特色产业集群，产业集群数量名列湖南第一。
持续作为、不断孵化，株洲初步形成世界级、国家级、区域级产业集群梯度培育格局。
多元裂变，产业升级
——13条产业链从弱到强
株洲先进硬质材料领域两家企业相继上市，分别为株洲欧科亿数控精密刀具股份有限公司、株洲华锐精密工具股份有限公司。
两家企业，都是株洲硬质合金集团有限公司裂变出来的“蒲公英”种子。近年来，株洲以株硬集团等龙头企业为引领，加速壮大先进硬质材料产业，目前链上企业240余家，去年总产值385亿元。
更多裂变故事在株洲上演。
中车株洲所以算法、器件、材料三大技术为“根”，在做大做强轨道交通装备产业的同时，裂变出八大产业，其中高分子新材料、风电年产值过百亿元，电力电子器件及应用入围湖南产业集群培育名单。
中车株洲电机瞄准永磁动力前沿技术，2020年成立中车尚驱电气公司，成功研发全球首套驱动55立方超大型电铲提升机永磁直驱电机，去年产值达4亿元。
“哪怕是一个部门、一条生产线，只要具备发展潜能，都有机会‘裂变’成新的企业。”株洲市工信局负责人介绍，该市坚持按照同心多元、立体发展思路，聚焦13条新兴优势产业链，依托集群的核心技术和产品向其他产业拓展和延伸，出台“招商引资28条”“新人才30条”等政策，制定优质企业裂变攻坚行动方案，大力推进企业孵化裂变、行业扩散裂变、产业生态裂变。
10多年前，中车株洲所裂变中车电动后，株洲顺势而为，引进北汽、立方新能源等企业，构建集研发设计、整车制造、配套生产、检验检测、市场服务于一体的新能源汽车产业链，目前年产值300亿元。
“裂变”正从一企一业走向全城全域，形成株洲产业体系优化升级的强大“核能”，助推“株洲智造”参与全球制造业竞争。
目前，株洲制造业企业达1.2万家，电力机车、动车组、硬质合金、陶瓷等产品远销全球160余个国家和地区。
(华声在线全媒体记者 李永亮通讯员 谭小洋 易汝青)
