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据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，全国五一劳动奖章获得者祝君安，2014年起担任远洋轮船船长。他始终将航行安全放在首位，从未发生过安全和污染责任性事故、货损、船舶滞留等情况，带领船员们在风浪中扬帆远航。

在美国休斯敦港，祝君安和全体船员一起，正在完成船上10000方设备货在港口的卸载任务。

航行50多个国家和地区、航程60多万海里……这些年，祝君安带领船员经历了恶劣天气、复杂海况的多重考验，安全航行于世界各地。他拥有6种不同船型、近20条船舶的工作经验。这一切源自他对于技能的沉心磨砺。

祝君安：每次公司交给我的任务，我都会不挑不拣、不折不扣地完成，因为这是作为船员的工作职责所在。如果想要自己的业务技能提高，肯定要到有难度的任务中去历练自己。

祝君安曾是“弘发上海”的船长。2022年7月，这艘“老龄船”航行在印度洋时遭遇8级大风，6米高的巨浪拍上船舶甲板。祝君安始终值守在驾驶室，镇定指挥，并及时组织人员进舱检查，对货物加固绑扎，确保了航行安全。

祝君安：航行中遇到风浪，实际上是我们职业的常态。即便是再有经验的船长，面对风浪还是有担心和害怕。我们中国船员都经过了专业的培训，这就让我们完全有能力应对这些大风浪。

一次远航，往返通常要好几个月，船长就是全船人的“大家长”。祝君安经历过大风大浪，而且高度负责，是船员们的“定心丸”。20年航行世界，祝君安亲眼见证了国家的强大。中国高端制造业、国际航运业的提质升级，让他感到无比自豪。

祝君安：之前偶尔和同事看看新闻，看到土耳其的大桥建好了，业务部门的同事会来一句——这个桥的钢缆就是你们船当时运的！那个瞬间，我们感到非常兴奋和自豪，也非常真切地感受到自己工作的意义所在。

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