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现阶段,包括特斯拉在内的新势力车企,其搭载的智能辅助驾驶系统均为L2级水平,还不能替代全自动驾驶。如果有车主将其当成自动驾驶来开,很容易发生意外事故。

日前,博主上传视频显示,他驾驶的理想L9,在高速上使用智能辅助驾驶行驶时,车辆未能识别到路边的雪糕筒,致使车辆发生刮蹭事故。

但有意思的是,该车主前几天却大肆宣扬违规使用理想汽车的智能辅助驾驶系统。

在其拍摄的视频中,他在理想L9的方向盘上放置了一个配重环,模拟司机手握方向盘,用以欺骗辅助驾驶系统。其余时间,他让车辆自动驾驶,将超车、变道等操作,全部交给车辆“自动驾驶”。

当时,网上就有不少网友批评他称,辅助驾驶不能当自动驾驶来开,这样驾车的方式,不仅把自己,也把其它道路交通参与者置于危险境地。

对此,该博主强硬回怼:“他使用特斯拉辅助驾驶功能跑了3万公里,理想5000公里,对辅助驾驶非常熟悉,并且知道它的局限性”。

他还觉得辅助驾驶比人开的好,比人聪明,他也会做好随时接手的准备。他本人喜欢开车开手机,比起一边开一边看手机,他觉得辅助驾驶已经救了他无数条命了。

对于此次撞车事故,博主还表示,换成其他车疲劳驾驶,时速130公里是什么后果?理想的车真棒,辅助驾驶真好,我一定会坚持用下去。

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