中国是全球最大的电动两轮车（电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车）生产国、销售国和出口国，全国城镇内两轮车出行方式比例约占总量的三成，轨道站点附近出行的两轮车占比超20%。

数据显示，去年国内自行车电动自行车规模以上企业营业收入同比增长3%至2100亿元；利润同比增长20%以上，突破100亿元。其中，电动自行车规上企业产量同比增长9%，今年一季度同比增长近30%。

目前行业已有雅迪、新日、小牛、九号、爱玛等上市公司，同时也涌现出不少富豪。根据《2023年新财富500富人榜》显示，雅迪控股董经贵、钱静红夫妇身家达到223亿元，排在第162位；爱玛科技 张剑、张格格父女 身家达到184.2亿元，力压凯莱英洪浩、融创中国孙宏斌，成为天津新首富。

(资料图)

公开资料显示：爱玛科技集团主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车的研发、生产及销售，在天津、江苏、浙江、广东、广西、河南、重庆设有7大研发生产基地，并成立了成立中央研究院、工程研究院和智能化研究中心。

经过24年的发展，公司在电动自行车行业具有较高的市占率，已连续多年荣获中国品牌力指数（C-BPI）电动自行车品牌第一名。截至去年底，拥有超过1900家经销商，终端门店数量超3万个。

正所谓“全国自行车看天津，天津自行车看静海”。截至目前，天津两轮脚踏自行车产量占全国产量一半以上，电动自行车产量占全国产量40%以上，均排名第一。静海作为全国唯一的“中国自行车电动自行车之都”，拥有爱玛、捷安特、富士达、八方电气、唐泽集团、建大橡胶、全福鞍座等80余家知名整车及配件企业，去年规上企业整车产量达到841万辆。

现年54岁的张剑出生于一个“电动车家族”。父亲张星明创办了盛天余车业，主要从事自行车销售，随后张氏三兄妹开始各自创业：姐姐张红与丈夫张彦峰在天津成立了小鸟电动车，主要生产电动自行车和电动三轮车；妹妹张茹则在老家河南商丘创办了步步先，旗下产品涵盖货运电动三轮车、载人休闲三轮车、载人封闭三轮车，新能源电动轿车、特种专用电动车。

上世纪90年代末，30岁的张剑也选择北上天津，与妻子段华创办了天津泰美汽车有限公司（爱玛科技的前身），并在七年后正式进军电动车行业，为了扩大品牌影响力，09年的时候开出两年3000万元的“天价”合同，邀请周杰伦担任代言人。

这在当时引起巨大的争议。相关负责人回应称，这笔钱只占品牌营销额很小的一部分，却能提升品牌知名度，一年的品牌价值可达20亿元。而且这一步，正好踩中风口。数据显示，从09年到13年短短五年间，中国电动自行车的产量从29万辆猛增至3695万辆。伴随着“爱，就马上行动”的广告语，爱玛一跃成为行业销量冠军。

往后发展，陆续签约范冰冰、EXO、金秀贤等明星为其产品做代言，进一步打响知名度。到了2021年4月，爱玛第5000万辆电动车下线，同年6月成功登陆资本市场。去年公司实现营收208.02亿元，净利润18.73亿元，同比分别增长35.09%和182.14%。主要产品销量达到1077.27万辆，同比增长24.25%；其中，电动自行车销量723.7万辆，同比增长44.20%。

作为对比，雅迪2022年营业收入为310.59亿元，净利润21.61亿元，同比分别增长15.2%和57.8%。电动踏板车及电动自行车累计卖出1401万辆，连续6年全球销量第一。不难看出，双方存在明显的差距。

近年来，高端化、个性化、智能化成为电动两轮车企业主要发展方向。此前主打极致性价比的爱玛也开始向上突围，推出电动轻奢品牌小帕，产品售价从4999元到9999元不等。在智能生态方面，陆续上线智能仪表、智能中控、智能头盔、APP交互、NFC一键启动等功能。据悉，从今年起，爱玛科技旗下90%的新车将全面搭载智能化技术。高端市场鹿死谁手？我们且拭目以待。