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快科技8月31日消息,据中国铁路官方介绍,继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后,南宁至荔波段于今天正式开通运营。

至此,贵南高铁实现全线贯通运营,我国西南和华南地区新增一条交通大动脉。

贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州,广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站。

线路全长482公里,设计时速350公里。贵南高铁全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站。

其中贵阳北、南宁东为既有车站,其余为新建或改扩建车站。

贵南高铁全线开通运营初期,国铁集团将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日最高开行动车组列车56列,南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车,南宁东到贵阳东旅行时间由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分,南宁东至成都东、重庆西间最快分别6小时51分、5小时17分可达。

贵南高铁穿越贵州高原、苗岭山脉,横跨清水河、澄江河、红水河等多条河流,沿线山高谷深,地形地貌复杂多变,线路桥隧比高达90%。

国铁集团架设了澄江、桐子园双线特大桥等199座桥梁,建成了九万大山一号、都安隧道等107座隧道,确保了项目优质高效建成。

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