随着两款新车的加入,宝马电动旗舰家族将涵盖包括BMW i7 eDrive50L、BMW i7 xDrive60L、BMW i7 M70L、BMW M760Le四款车型,电动产品阵容更加丰富,进一步强化BMW品牌在大型豪华电动车细分市场的领导地位。

宝马集团表示,正全力以赴以积极的电动化攻势稳步实现电动化战略。今年将在中国市场呈现包括BMW i7 M70L在内的11款纯电车型。宝马集团将在此次车展上继续聚焦电动豪华,为用户带来“悦人身心,动人情怀”的豪华出行体验,进一步强化BMW品牌在大型豪华电动车细分市场的领导地位。

在即将到来的2023年成都车展上,“宝马史上最强电动车”创新纯电动BMW i7 M70L将迎来上市,同时,BMW旗舰首款插混M车型——全新BMW M760Le也将进入中国市场。随着两款新车的加入,宝马电动旗舰家族将涵盖包括BMW i7 eDrive50L、BMW i7 xDrive60L、BMW i7 M70L、BMW M760Le四款车型,电动产品阵容更加丰富,进一步强化BMW品牌在大型豪华电动车细分市场的领导地位。

创新纯电动BMW i7 M70L

宝马集团表示,正全力以赴以积极的电动化攻势稳步实现电动化战略。今年将在中国市场呈现包括BMW i7 M70L在内的11款纯电车型。其中,创新纯电动BMW i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车,该车是继纯电动BMW iX M60和纯电动BMW i4 M50之后,宝马集团第三款纯电动性能车型,同时也是BMW首次将纯电动M性能车置于品牌旗舰车型系列中,标志着BMW M品牌电动化道路上的全新里程碑。

全新BMW M760Le

据悉,作为宝马电动时代的豪华之巅,创新纯电动BMW i7 M70L和全新BMW M760Le插混车型在技术、数字体验以及设计方面重新定义了宝马大型豪华性能轿车的标准。

其中,创新纯电动BMW i7 M70L汇聚了BMW i品牌、大型豪华车、以及BMW M品牌之精髓,是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型,该车采用第五代BMW eDrive电驱系统,在车辆前、后桥处均配备BMW高性能电机。通过xDrive智能全轮驱动系统,前轴和后轴驱动珠联璧合,可提供485千瓦(660马力)的最大输出功率和1,100牛·米的峰值扭矩,配合BMW M专属的底盘调校,零百公里加速仅3.7秒。

创新纯电动BMW i7 M70L

续航方面,创新纯电动BMW i7 M70L可实现610公里的纯电续航里程(CLTC),百公里能耗最低为19.2千瓦·时,将纯粹驾趣与高效动力合二为一。值得一提的是,创新纯电动BMW i7 M70L还是i7车型中首款引入“长续航”模式的车型。当车辆处于较低电量、又无法及时有效地补能时,启动该模式可最大限度为电动出行延长续航里程。

另一款新车全新BMW M760Le则是宝马首次在BMW 7系上推出插电式混合动力M车型。全新BMW M760Le配备了18.7千瓦·时的高压电池,比上一代产品的电池容量增加了50%以上,可实现82公里的纯电续航里程(WLTC)。动力方面,BMW高性能电机与直列六缸涡轮增压发动机相结合,带来最高可达420千瓦的最大输出功率,峰值扭矩为800牛·米,零百加速4.3秒。

全新BMW M760Le内饰

两款新车均配备魔毯智能空气悬挂系统,可根据不同路况,主动调整悬挂软硬,配合整体主动转向系统、以及由全新BMW 7系率先应用的主动舒适防倾功能,可最大程度降低车辆侧倾,有效提升车辆高速变道和过弯时的平稳性及安全性。在M Sport boost模式下,驾驶者可通过换挡拨片即刻唤醒车辆的遒劲动力,快速匹配悬挂与驱动系统至M专属高性能模式,随时调用更多动力储备,无论是超车还是短程急加速,都能让驾驶者游刃有余。

数字化科技方面,两款新车进一步优化了前排一体式悬浮曲面屏的用户界面,使人与车的互动更加便捷顺滑。最新推出的巧控浮窗设计,支持用户在查看导航信息的同时打开其他功能。新车还采用全新视觉形象的BMW智能个人助理,凭借更为拟人灵动的“双眸”设计,以及6种情感情绪视觉设计,给用户带来更丰富的情感交互体验。多达7种My Modes主题模式,将新车打造成真正自我表达的舞台;后排车门板上的5.5英寸扶手触控屏符合“触屏”时代的视觉和指尖习惯。开启“影院模式”后,分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕徐徐展开,为后排打造尊贵专属的“移动私人影院”。

全新BMW M760Le内饰

外观上,新车采用诸多M专属设计元素,如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识。此外,创新纯电动BMW i7 M70L提供丰富的定制化双色车漆选择,将专属豪华提升到全新维度。创新纯电动BMW i7 M70L开创性地使用了绿色环保的个性化定制磨砂车漆,车漆由可再生原材料而非石油制成,减少原油生产、运输和加工相关的二氧化碳排放。

内饰方面,新车也采用了大量可持续材料。车门装饰板及中央扶手的基础结构采用了麻、洋麻和亚麻,中控台支撑部件采用天然纤维材料,车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维全部来自可回收塑料瓶。此外,车内电子线束由60%-100%再生塑料制造而成,座舱内地板覆盖物由合成纱线制成,与传统石油基尼龙生产相比,碳排放减少约80%。

创新纯电动BMW XM Label Red限量版

宝马集团表示,随着不断推进“电动化、数字化、循环永续”战略,集团电动化产品阵容持续扩大。此次成都车展,除全新BMW M760Le外,BMW展台还将有另外两款插电式混动车型——创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e同步上市。

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