快科技7月4日消息,就在刚刚,阿尔法罗密欧发布了全新的运动轿跑朱丽叶(Giulia),售价35.98万起。

从外观来看,新款朱丽叶(Giulia)在保持前灯组整体造型不变的基础上,对前灯组内部结构进行调整,从圆形透镜布局改为三个L形LED灯组构成的内部发光结构。

同时,新车前格栅保持阿尔法·罗密欧品牌标志性的倒三角设计,有所不同的是,该前格栅内部网格造型有所调整,并且前保险杠两侧的进气道也进行了优化。


(资料图片仅供参考)

内饰方面,朱丽叶(Giulia)基本延续旧款车型内部设计,配置部分主要升级有12.3英寸液晶仪表盘,该液晶仪表盘支持运动、舒适和传统三种显示主题。

此外,新款朱丽叶(Giulia)车机系统有所更新,新增手机App远程控制功能,并增加了L2级辅助驾驶系统。

动力方面,新款朱丽叶(Giulia)依旧搭载直列4缸2.0T发动机,最大功率206千瓦,最大扭矩400牛·米,与之匹配的是ZF采埃孚8速手自一体变速箱和碳纤维传动轴,采用后轮驱动形式,0-100km/h加速5.2秒,

本次阿尔法罗密欧在国内上市的车型为中期改款版本。作为一款运动轿车,朱丽叶(Giulia)在国内市场的潜在直指宝马3系。

新款宝马3系刚出来时饱受争议,很多人觉得它向舒适妥协了,不运动了,但其实宝马的这种做法是面向广大消费者做出的正确调整,毕竟真正懂车且会开着这辆车下赛道的人只占了一小部分。

而在阿尔法·罗密欧朱丽叶(Giulia)进入国内之前,很多人把这辆车“吹上了天”。但事实并非如此,不是所有人都真的愿意为情怀买单。

阿尔法·罗密欧Giulia把重心都放在了极致轻量化和操控体验上,质量和品控方面确实还需要提升,同时空间表现也一般,并不符合国内市场对于家用车的需求,再加上高昂的使用成本,最终导致阿尔法罗密欧的市场如此惨淡。

对于这辆极具意大利风情的小车,你怎么看呢?

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