(资料图片仅供参考)

快科技7月4日消息,就在昨晚,全新一代东风本田英仕派正式上市,该车共推出燃油和插混两种车型,其中燃油版共推四款车型,价格为18.28-22.98万元e:PHEV强电智混车型共两款,售价区间为22.98-25.88万元,起售价要高于雅阁插混(22.58万元)。

在上市发布会上,东风本田的高管放出了“豪言”称:被模仿是先驱和大师的宿命;跟混动鼻祖比混动技术,则是一个天大的笑话。虽然他并未明说名称,但这番言辞很明显带着AOE的伤害,导致一大波车企躺枪。

还是来看下全新一代英仕派,虽然和广本雅阁同为兄弟车型,但英仕派采用了不一样的设计语言,前脸为直瀑式格栅,造型犀利的大灯组与其相连在一起,配合两侧进气口造型,进一步提升了前脸整体辨识度,插混混动版和燃油车基本保持一致,所不同的是,混动版车标加入蓝色元素,更显“环保”。

新车长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm,车身侧面整体线条流畅,一条平直的腰线贯穿前后,视觉效果十分舒展,尾灯造型较为常规,汽油顶配版车型还采用了一系列黑化装饰,插混版同样在尾部的Logo里加入了蓝色元素,而e:PHEV英文表示也彰显出其新能源车型的身份。

进入车内,可以看到整体变化比较明显,其整体设计非常符合日系车的风格,不求花里胡哨,只求规整,相比于混动版,新车增加了10.25英寸版的中控屏,视觉效果更加瞩目。

内置最新的Honda CONNECT 4.0智导互联系统同样主打实用,能适配CarPlay,相比上一代新增驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测等生活类功能,以及新增车内影院、卡拉OK等娱乐功能。

安全配置方面,本田Honda SENSING 360智能系统并未缺席,重点从环境监测、乘员守护、车辆状态三个维度升级,提供ALCA变道智驾、FCTW 穿行先知、LCCM变道后卫等辅助驾驶功能

动力方面,新车提供1.5T燃油版和2.0L插混动力车型供选择,其中1.5T发动机最大功率141千瓦,匹配CVT变速箱;2.0L插混车型搭载由2.0L自然吸气发动机与电机组成的混动系统,发动机最大功率109千瓦,电动机峰值功率135千瓦,匹配E-CVT变速箱,这也是英仕派首次推出插电混动车型。

推荐内容