(资料图)

IT之家 9 月 22 日消息,据“中国中车”微信公众号消息,当地时间 9 月 20 日,在 2022 德国柏林国际轨道交通技术展览会(InnoTrans 2022)上,中国中车面向全球发布了首个轨道交通车辆“弓”系转向架

▲ 图源:中国中车

中国中车表示,转向架是轨道车辆的走行部,犹如人的双腿,是轨道车辆最为核心的部件之一。“弓”系转向架采用全组装无焊接结构的碳纤维柔性构架,在承载车辆重量的同时,通过“弓”的减振特性,缓和了车辆和线路的相互作用,就好比为轨道车辆装上了“弹簧腿”,可以提升车辆的平稳性和舒适性

中国中车数据显示,与传统转向架相比,动力型“弓”系转向架减重 25%、非动力型减重 35%,车辆运行能耗减少 15%,轮轨磨耗降低 30%,噪声降低 2 到 3 分贝,全生命周期成本降低 15%。

此外,中车设计师将光纤传感器内置于转向架构架中,并采用电控制动等智能装置,使“弓”系转向架具备监测自身健康状态、感知线路和车辆之间状态的功能,使列车运行更加智能、安全、可靠。

推荐内容