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记者从在汉央企中铁大桥勘测设计院集团有限公司（以下简称“中铁大桥院”）获悉，5月20日，由该单位勘测设计的四川省泸州市纳溪长江大桥顺利合龙，标志着大桥朝着建成通车迈进了关键一步。

据介绍，纳溪长江大桥是当地的重要交通枢纽之一，也是一座极具“网红气质”的长江桥。因其主跨520米，谐音“我爱你”，两座主墩为第13、14号墩，谐音“一生一世”，因此，纳溪长江大桥又被称为“爱情桥”，特意将大桥合龙时间定于5月20日，也欲包含此意。同时，大桥与滨江美景相互映衬、融为一体，人与自然和谐发展，形成“公园式桥梁”，充分体现建筑美学设计与结构设计的高度融合，提升主桥的景观视觉效果和建筑美感。

合龙现场（央广网发 中铁大桥院供图）

中铁大桥院纳溪长江大桥项目负责人邱峰介绍，纳溪长江大桥全长约1.545千米，连接泸州市长江两岸的纳溪区和江阳区。其中主桥长936米，宽30.5米，为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥，双向4车道，设计时速为60公里。受通航和珍稀鱼类保护等因素影响，主桥跨度采用520米，一孔跨越长江。另外，秉承“经济、适用、美观、耐久”的设计原则，主桥采用双塔双索面混合结合梁斜拉桥，边跨采用混凝土边主梁，中跨采用工字形钢板结合梁，相比钢箱梁用钢量显著减小，大大降低了工程造价。