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记者3月26日从中国海油获悉,我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”当天在广东珠海福陆码头启航,前往海南文昌海域,这标志着我国深远海风电关键技术取得重大进展,海上油气开发迈出进军“绿电时代”的关键一步。

“海油观澜号”将安装于距文昌136公里的海上油田海域,通过9根总重超过2400吨的锚链牢牢拽住这个“海上摩天轮”;投产后,风机年发电量将达2200万千瓦时,所发电力通过1条5公里长的动态海缆接入海上油田群电网,用于油气生产,每年可节约近1000万立方米天然气,减少二氧化碳排放2.2万吨。

中国海油新能源分公司工程建设中心总经理康思伟说,“海油观澜号”是我国第一个工作海域距离海岸线100公里以上、水深超过100米的浮式风电平台,它的建成投用使我国海上风电的自主开发能力从水深不到50米提升至100米级以上,为我国风电开发从浅海走向深远海奠定坚实基础。

据悉,“海油观澜号”装机容量7.25兆瓦,由浮式基础和风机组成,整体高度超200米,吃水总重达11000吨;底部三角形浮式基础由30个钢结构模块组装而成,包括3个边立柱和1个中间立柱,整体边长近90米、高约35米、重量达4000吨。

据悉,文昌海域风急浪高,历史最大台风中心风力接近17级,这对风电平台的设计提出了巨大挑战。

“我们通过优化平台尺度、增设高效阻尼结构等技术创新,使浮式平台具备抵抗最大17级超强台风的能力,在极端环境下倾斜角度仅10度左右,能在84米/秒的风速下确保风机安全。”海油工程设计院浮体部经理杨小龙说。

据介绍,“海油观澜号”是目前世界上最深最远,同时也是全球首个给海上油气田供电、海域环境最恶劣的半潜式深远海风电平台,在单位兆瓦投资、单位兆瓦用钢量、单台浮式风机容量等多个指标上处于国际先进水平。

中国海油执行副总裁兼新能源部总经理杨云表示,进军深远海风电是中国海油结合油气主业,探索新能源产业差异化发展的一条新路径。此举不仅能直接带动船舶工业、海洋养殖、氢能等产业发展,还可以带动其他产业,促进我国海洋经济与地方经济的发展。(记者 邵长春)

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