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上海市重大工程正在抓紧推进。昨天，上海对外交通重大项目吴淞江工程（上海段）新川沙河段迎来新进展，沪太路飞云桥新建桥梁西幅桥实现结构合龙。记者从建设方上海城投获悉，飞云桥西幅桥将在今年8月份实现通车。

吴淞江工程是国家级重点项目，沪太路飞云桥则为新川沙河段众多工程中第一座实现主桥合龙的桥梁。它还是一座拆除重建的新桥，得益于重大项目实施，老桥才借势蝶变。

施工方隧道股份上海路桥项目经理樊卿卿介绍，飞云桥推进速度快，靠的是新技术新工艺叠加应用。一来，飞云桥新建主桥桥面板采用分块预制拼装。这种搭积木式的办法环保影响低，工期立马省下20%到30%。二来，创新工艺降低建材消耗，从而减少施工量。三来，控制环境影响，施工才能顺利推进。

“等西幅桥开放交通之后，我们会马上开始东幅桥施工，确保全线维持双向4车道通行。”樊卿卿说。新建成的飞云桥桥梁主跨由16米增至125米，车道将由原先的双向5车道增加为双向6车道，通行能力可大幅增强。此外，桥面净空高度由原先的不足3米抬升至10米，满足Ⅳ级航道要求，并实现人、非车道过江分离，届时，行人可实现漫步桥上边赏风景边过江。