今年以来，三亚中央商务区以“起跑就是冲刺，开局就是决战”的奋斗姿态，立足促进三亚城市形象更新和产业提质增效的使命，不断推动各项工作高质量发展。

(资料图片仅供参考)

33个在建项目

完成投资7.5亿元

3月2日，位于迎宾路一侧的紫金国际中心写字楼项目现场，人头攒动、机械轰鸣，300余名建设者正在紧张而有序地忙碌着，一派热火朝天的建设景象。

紫金国际中心项目建设内容包括紫金国际中心写字楼项目和紫金家园项目，其中，紫金国际中心写字楼项目于2021年12月开工，总建筑面积约6万平方米，建筑总高度99.9米。目前，正在进行写字楼项目地下室施工，预计3月底将实现“正负零”，力争今年10月实现主体结构封顶。

“1-2月，紫金国际中心写字楼项目完成固定资产投资3200万元，预计一季度可完成投资4800万元，加上紫金家园项目土地款，预计整个项目一季度可完成投资2.27亿元。”紫金国际控股有限公司报建经理孙然表示，节后开工以来，项目通过优化施工流程，加强人员配置，全力以赴加快项目建设。同时，在园区周末服务不打烊工作机制等超常规服务举措的推动下，减少了项目申报工作阻力，推动项目“加速跑”。

“今年一季度，园区计划完成固定资产投资20亿元，目前33个在建项目已全部开足马力，1-2月，预计完成投资7.5亿元。”三亚中央商务区管理局有关负责人表示，接下来，将加大统筹调度力度，抓好要素保障，积极协调项目推进的困难问题，助力项目早开工、早建成、早达产。同时，结合园区实际，谋划了一批补短板、增后劲的产业项目约20个，目前已处于前期工作阶段。

游艇出海日均超600艘次

再现“堵船”景象

今年春节期间，三亚邮轮游艇游火热。在三亚中央商务区凤凰海岸航道里，千帆竞渡，百舸争流，场面蔚为壮观。

数据显示，1-2月，三亚平均每天有超过600艘次游艇出海观光。

“11点半到12点是出海最密集的时间，出游群体以家庭游为主，带着孩子和老人的比较多，单体帆船和动力游艇最受欢迎。”海南鸿洲海洋旅游有限公司相关负责人介绍。

今年以来，邮轮游艇游的持续火热进一步增强了产业发展的信心。三亚中央商务区管理局有关负责人预计，今年邮轮旅游将迎来较大的增长。一方面，西沙航线持续火爆，上半年船票已经一票难求；另一方面，邮轮海上游航线也在筹备中，将为市民游客带来新的选择。同时，市里正在积极谋划国际邮轮航线，在政策允许的情况下，年内有望恢复三亚到越南的国际邮轮航线。

游艇方面，随着游艇登记总量逐年升高，以及南边海国际游艇码头等基础设施的完善，参与租赁的游艇也将持续增加，旅游市场的供给提升，遇上疫情后消费需求的释放，预计旅游市场相比去年会有较大增长。同时，旺盛的旅游消费需求也会带动购艇需求，特别是在三亚国际游艇中心投入使用和2023年三亚国际游艇展暨国际酒类展的加持下，游艇交易市场也将得到较快发展。

“走出去”寻新机

“迎进来”谋发展

今年以来，三亚中央商务区管理局以“坐不住、等不起、慢不得”的紧迫感召开招商动员部署大会，形成管理局领导带头招商、单位“一把手”积极招商的模式，跑出招商“加速度”，形成招商工作的热潮和强劲势头。

围绕“走出去、迎进来”两大主题，园区举办了一系列招商活动。在“走出去”方面，积极参加海南自贸港日企交流会等招商活动并开展重点推介，园区招商队伍还分别前往北京、上海、乌鲁木齐、四川等地开展招商企业拜访。

正月十四，年还没有走远，园区招商小分队的队员们就已经在新疆乌鲁木齐开展外出招商工作。“这次外出招商是在前期加强对接的基础上进行的回访，海南自贸港政策红利有助于降低企业的经营成本，令当地的能源、化工、贸易类企业非常感兴趣。”招商小分队有关负责人表示，得益于精准推介，招商小分队与当地企业的合作取得了突破性进展，多家企业已表示明确落户意向，正处于内部决策或注册登记阶段。

在“迎进来”方面，园区迎来企业来访热潮，分别接待了来自陕西物流重点企业、“行走的达沃斯”考察组、中国上市公司协会以及四川宜宾市政府考察组等相关单位，了解国际贸易、跨境金融、能源化工、物流产业链、文化艺术等产业及企业发展情况，交流相关产业项目及平台机构的先进经验，与各方合作意向展开深入探讨，共谋深度合作，积极推动国内外相关企业落地。

据悉，三亚中央商务区2022年完成外资纳统5.96亿美元。2023年开年至今园区实质引入外资约1.7亿美元，外商投资热度不断升温。接下来，园区将加大对外招商引资力度，大力开展专业招商、以商招商、驻点招商、对接招商，聚焦世界500强、中国500强、国企、央企、行业龙头企业，稳步推进招商工作，全力把国内外优质资本“引进来”“留下来”，全力吸引大项目、好项目汇聚三亚中央商务区。

(三亚传媒融媒体记者刘佳)