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2月17日，记者从2023年广西壮族自治区公安交通管理工作会议上了解到，2022年广西实现致人死亡道路交通事故起数、死亡人数同比分别下降14.5%、15.3%，较大交通事故起数同比下降52%，重特大道路交通事故“零发生”。

会议现场（央广网记者 唐志强 摄）

2022年，广西公安交管部门不断健全道路交通安全责任体系和管理机制，强化道路交通违法行为整治，坚持深化改革便民利企，在推进交通安全责任落实、风险排查整治、安全防护设施提升、路面秩序管控等方面，取得明显成效。

南宁、柳州、桂林、北海市交警支队车辆管理所被公安部评为“全国一等车辆管理所”，广西在全国一等市级车辆管理所数量中排名并列第3。广西“两客一危”车辆、重型货车和挂车、面包车检验率、报废率达99.9%以上，“营转非”大客车检验率、报废率达100%，重点驾驶人按期审验率达98%以上、按期换证率达99%以上；完成82处部省级督办的农村道路隐患突出路口路段治理；城市路口交通标志标线、信号灯设施设置规范率达100%，高速公路“一路多方”建设经验得到全国推广。

当前，广西的道路交通安全管理工作还存在查处的违法与导致事故的违法关联度不够紧密、隐患排查不彻底、农村地区交通管理的有效手段不多、交通违法现象突出等问题，道路交通事故总体防控亟待进一步加强。

2023年，广西公安交通管理部门将严厉打击酒驾醉驾、涉牌涉证、疲劳驾驶以及“两客一危一货”等严重违法行为。同时，继续深化交管“放管服”改革，深化国产小客车预查验、简化机动车抵押登记和便利城市道路货车通行三个试点工作等，推动实施城市配送车辆优先停靠措施，力争进一步缓解配送、运输车辆城区停车难问题。