(资料图片)

【原标题】南宁至河内中越班列运输基本实现“一日达” 今年前10月中越班列累计开行238列

10月31日22时15分,一列装满日用产品的中越班列从南宁国际铁路港缓缓驶出,即将发往越南安员站。数据显示,今年前10月中越班列累计开行238列,其中去程开行152列,同比增加10.9%。

今年RCEP正式生效以来,广西铁路部门充分发挥南宁国际铁路港、国铁凭祥口岸物流中心作为中国—东盟铁路物流重要枢纽的优势,牢牢抓住市场机遇,加大跨境贸易货源组织运输力度,与地方政府、海关、集装箱公司等部门联建联动,同时加强与越南同登车站的联络,促进中越跨境班列常态化、多元化开行。当前,中越班列集货地覆盖广西区内外20多个地市,货物品名由去年的205个拓展至工业机械、各地区特产等248个。中越班列也在继开行“南宁—凭祥”路线后,于今年4月开辟了“柳州—同登”新路线。据国铁南宁局南宁货运中心营销部部长陈智聪介绍,今年初至目前,中越班列开行列数较2017年开通当年增长47.6倍。

当前,“铁路快通”模式实现跨区域双向贯通,南宁至越南河内的中越班列运输基本实现“一日达”。广西铁路部门按照优先配空、优先装车、优先挂运的“三优先”原则,强化铁路各部门间的联劳协作,提高货物通关效率,全力保障班列按照图定时间节点发运。(记者阮晓莹 通讯员宋斯丽 刘雅琴 李伊)

推荐内容