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8月21日上午11点30分，32只冷链集装箱满载720吨新疆伽师新梅从喀什火车站驶出，驶往陕西省西安市。这是新疆今年开行的首趟新梅冷链班列。

新疆2022年首趟新梅冷链专列从喀什火车站出发（央广网发 张多庆 摄）

“安全启运、新鲜到达”是时令果蔬运输的关键。本趟铁路冷链物流车辆的箱体24小时不断电，并能远程监控运行全过程、每5分钟更新一次箱内数据指标，可最大限度地保障新梅的新鲜度。此外，新疆铁路部门开辟了运输绿色通道，可根据客户需求及时调配适货车源，实行优先上货、优先挂运，同时加强车辆取送等环节卡控，搭建同政府、新梅生产的常态化联系，畅通运输全过程。实现了备货、短驳、装车、发运各环节的有效衔接，保证货到即装、即装即运。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什货运中心喀什营业部值班主任邓有文表示：“此次调拨了4组、32只铁路机械冷藏厢，以满足新梅的发运需求。同时联系公路部门各家运输公司准备了15辆短驳汽车拉运新梅、完成新梅装车后的通电制冷，让国内各地消费者能够第一时间品尝到新疆瓜果的甘甜。”

伽师县粤伽新梅产业园冷链物流仓（央广网发 程林 摄）

据介绍，伽师县新梅种植面积45万亩，今年挂果23万亩，预计产量16万吨，种植面积约占全国的40%，产量约占全国的60%，已成为全国最大的优质新梅生产、加工和出口基地。铁路冷链运输保鲜效果佳、运输时效短、运力运能充足，为新疆西梅等特色林果产品走出去增添了动力。

伽师县委副书记王永表示：“这次开行的2022年首趟新梅冷链班列，标志着今年新梅销售进入高峰。冷链物流运输打破了新梅运输的瓶颈，对伽师县新梅产业的发展、对当地老百姓的增收致富带来了极大的帮助。”

在伽师县粤伽新梅产业园里 全自动化伽师新梅分拣生产线一角（央广网发 吕有文 摄）

据悉，伽师县新梅今年产值有望达32亿元，成为30多万果农增收致富的“金果果”。伽师县新南疆果业商贸有限公司董事长陈帅印表示：“8月21日这个首列已发，后边还计划有4个专列，总重量大概3600吨，总价值超7000万元。”

近年来，伽师县着力打造“县有万吨级、乡有千吨级、中心村有百吨级”总库容10万吨的冷藏保鲜体系，并按照“线上交易+线下批发”的一体化销售模式，大力推介伽师新梅品牌、助力伽师新梅走出去。据悉，随着铁路冷链专列的运行，红枣、核桃、苹果等农产品今年将被纳入发运品类。（吕有文 程林 刘磊 张多庆)