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在探索求新的道路上,法国人确实有一套,近日,雪铁龙e-C4 X全球首发,其采用了与之前大火的凡尔赛C5 X相似的跨界设计,不过整体尺寸要更小一些。

具体来看,基本上可以将该车视为小一号的C5 X,前脸采用了雪铁龙最新的家族化设计语言,整体类似X造型,同时配有分体式灯组,发动机仓盖上拥有多条隆起的筋线,看上去更加具有力量感,整体组合之下,十分具有辨识度。

侧面是该车的精髓,其采用了流线设计,车顶从B柱开始就缓缓下滑,直接与后尾箱相连,有种加高了的三厢车的效果,不过雪铁龙在国内推出的C3L不同,这款新车的造型要好太多。

尺寸方面,该车长宽高分别为4600*1800*1525mm,轴距2670mm,可以归属到紧凑型车的行列,定位在C4与C5 X之间。

内饰则是秉承了雪铁龙一贯的设计,配有全液晶仪表盘、悬浮时中控屏和HUD抬头显示,但保留了较多的实体按键,可方便驾驶员盲操,同时使用了尺寸小巧的拨杆式电子档杆,使得T型台面上更为整洁。

动力方面,此次发布的纯电版e-C4 X搭载最大功率100kW、峰值扭矩260Nm的驱动电机,配备50kWh电池组,WLTP工况综合续航里程360km,打开运动模式后,官方公布的百公里加速时间为9.7秒。

此外,在部分市场,该车还会提供汽油和柴油发动机。

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