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据美国《防务新闻》周刊网站11月10日报道，美国海军濒海战斗舰“威奇托”号的推进装置上月发生故障，当时该舰正在结束部署返航的途中。但海军官员说，他们并不认为这起事故是由近年来困扰其他“自由”级濒海战斗舰的组合齿轮问题造成的。

报道称，没有人在10月19日的事故中受伤，美国海军大西洋水面部队官员拒绝提供更多细节，称正在对事故原因展开调查。

但此次事故造成的损害非常严重，以至于海军安全司令部称这是一起“A级”事故，涉及的损失超过250万美元。

“威奇托”号2019年1月开始服役，目前服役还不到4年。

美国海军在从10月1日开始的2023财年里，已经发生了两起“A级”事故。在“威奇托”号发生事故的几天后，一艘“海豹”输送艇（基本上属于一艘微型潜艇）在训练中与一个物体相撞。

美国海军大西洋水面部队发言人贾森·菲舍尔说，尽管“威奇托”号出现故障的原因尚不清楚，但司令部“确信不是因为组合齿轮问题”。

报道称，美国海军和产业伙伴目前正不得不更换“自由”级濒海战斗舰上有缺陷的组合齿轮，以纠正导致多艘舰船出现故障的推进问题，此外也已停止舰船交付。目前，海军正谋求摆脱濒海战斗舰，以节省更多资金。

官员说，“威奇托”号尚未完成组合齿轮的修复。

据报道，美国海军2023财年预算提案的内容之一是让9艘“自由”级濒海战斗舰退役，其中一艘便是“威奇托”号。海军希望借此节省更多资金用于其他方面的支出。