本报记者 段小凡

在徐州观音国际机场机坪上活跃着这样一支队伍，他们舍小家为大家，秉持“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的安全理念，兢兢业业地做好每日的飞机维修工作。常年在机坪上风吹日晒，他们个个皮肤黝黑，被同事称作“高温下守护安全的‘英雄黑’”。他们就是徐州观音国际机场有限责任公司机务工程部机务科的全体成员。

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机务科共有27名员工，平均年龄33岁。在科室建设过程中，机务科注重创新发展，强化技术水平提升，打造了一支精检细修保安全、技术创新谋发展的队伍。今年五一节前夕，机务科获江苏省工人先锋号荣誉称号。

“左边发动机下面有几滴油液渗出，油管路滑油可能渗漏。”“收到，马上维修。”接到电话后迅速进行故障预判，携带备件和维修工具火速赶往故障点，这就是机务科工作的日常。接到维修通知、快速精准找到问题、进行处置，这就是机务科面临的巨大挑战。为此，机务科自组建以来就明确定位——努力成为综合素质过硬、技术实力突出的科室，将成员历练成机场机坪保障队伍中响当当的“铁军”。

“工欲善其事，必先利其器”是机务科成员的座右铭，他们利用每日班前会、每月安全形势分析会，分析安全工作，围绕岗位和运行环境特点、季节气候变化特点及行业内不安全事件案例，与排故工作相结合，进行安全警示教育和讨论学习。他们牢固树立“防重于治”的设备保障理念，不断提升设备隐患排查和预防性维修能力。特别是针对夏季雷雨大风、冬季雨雪天气的特殊保障要求，开展航空器系留、除冰雪等应急演练，不断提升班组的应急处置能力。

2022年，机务科发现和排除了各种故障隐患34起，维修能力得到各家航空公司的一致好评和认可。

“15号位飞机APU故障，需要使用电气源车，请求支援……”机务科成员结合机务维修保障特点，围绕风险防控及作风建设，提倡主动补位、互帮互助，提升科室文化建设。他们每天召开班后会，会上组织大家对当日的保障情况进行总结，内容涉及隐患排查、系统管理、维修处置、技术提升等内容，科室成员运用SMS等手段对发现的问题进行分析讨论，逐项攻克解决在工作中遇到的各种难题。

在日常维修过程中，科室成员善于主动发现问题，抱着“不根除问题誓不罢休”的态度，立足岗位，反复琢磨，通过小创造小发明解决工作中的痛点、难点。他们竭力践行“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的安全理念，团结互助、敢于创新、精益求精，在争做机场一流“铁军”的道路上不懈努力。

去年夏天，放行工程师韩焯在对川航一架A320航班进行绕机例行检查时，发现左发下面有几滴油液渗出，凭借多年的经验和认真负责的态度，他立即组织人员将发动机C包皮打开，进行进一步的检查，最终确定为左发动机回油管路滑油渗漏，并协助航司人员完成管路的更换工作，避免了不安全事件的发生。

还有一回，某航司雷达罩遭遇鸟击，机务科第一时间组织人员打开雷达罩对受损区域进行检查评估，并将数据及时反馈给航司MCC，在得到需要更换雷达罩的回复后，安排人员做好前期的各项准备工作，待航材进场后积极协调并与航司机务一起以最快的速度完成了雷达罩的更换工作，极大缩短了航空器的停场时间，保障了航班安全高效的运行。

多年来，机务科以独特的技术优势、安全高效的保障能力、精致的服务、过硬的维修水平，有力促进了机场事业的发展。

“未来，我们将一如既往地坚守在广袤的机坪上，为民航客机筑起一个又一个安全的港湾。”机务科科长刘广瀚说。