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近日，有外媒报道称，继此前宣布将取消入门级A级/B级车型后，奔驰将继续精简其产品线，奔驰CLS车型可能会在今年8月正式停产。
该消息首先由CarExpert报道，并由The Drive证实，该媒体被告知：“考虑到全球增长潜力并作为我们战略产品组合规划的一部分，我们决定于2023年8月31日结束CLS的生产，同时底盘代号W214的第十一代奔驰E级也将会正式投产。”
CLS的停产并不令人惊讶，因为2月份就有报道称，留给该车型的时间已经不多了。不过这仍是一个不幸的消息，因为该车型是最早的四门轿跑车。
首代奔驰CLS
奔驰CLS在2004年于日内瓦车展推出，该车也凭借着其革命性的造型，引起了人们的关注。前排驾驶舱延续了前卫的造型设计，配有木框仪表板和两个独立的后排座椅。这也限制了该车的实用性，但似乎并没有太多人关心该车的这一缺点。
不过在AMG GT四门跑车于2018年上市后，CLS便失去了优势而显得多余，这也在很大程度上影响了该车的销量。不过有消息称，AMG GT车型未来可能也会被取消。
这只是奔驰计划削减车型的冰山一角，因为C级和E级双门轿跑车和敞篷版车型将被全新的CLE取代，而GLC和GLE双门轿跑SUV预计也会在推出一代后停产。
而C级和E级Estates以及CLA Shooting Brake等车型可能也将因为销量不佳而在未来被砍掉。
