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近日，伴随着最后一方混凝土缓缓注入，由中铁十一局参建的成达万高铁站前13标项目普里河特大桥首个大体积承台成功浇筑，标志着该项目大面积承台施工正式拉开序幕。

承台浇筑现场（央广网发 杨镇豪摄）

据悉，普里河特大桥位于重庆市开州区岳溪镇，全长876.32米，共计24跨。施工区域沿线最大高差约80米，地势起伏较大。此次浇筑的9号承台混凝土方量为1822.5方，是普里河特大桥墩高最高、体积最大的承台之一。该承台施工时钢筋布置密集，混凝土体积大、强度高，浇筑时间长、温度控制难，交叉作业多，施工难度较大。此外，该桥靠近跳蹬水库拟建区域，环水保要求极高。

承台浇筑完成合影（央广网发 杨镇豪摄）

此次成达万高铁站前13标项目首个大体积承台成功浇筑，标志着普里河特大桥建设由地下转入地上，全面进入主桥施工建设阶段。下一步，项目将以此为契机，以建设“五型”项目为职责，以深入推进企业高质量发展为奋斗目标，以开展劳动竞赛为重要抓手，不断细化施工组织方案，迅速掀起大干热潮，全力冲刺成达万高铁建设的各项任务目标。

据悉，成达万高速铁路是连接四川省成都市、南充市、达州市和重庆市万州区的高速铁路，是全国高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分，是四川东向出川的重要快速便捷大通道。建成后，将形成川渝东出北上、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”。（杨璇 杜晨凯）