(相关资料图)
[本站国内谍照]日前,我们从互联网处获取到了一张疑似全新丰田埃尔法前脸设计图。新车将基于TNGA架构进行打造,并且将在动力和配置方面迎来整体升级。根据此前信息来看,该车或于5月23日全球首秀,随后有望在6月21日海外发售。
友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来投稿,并成为“谍报家”中的一员。
从此次曝光的图片来看,新车继续采用超大尺寸前格栅造型,内部加入类似鳞片式元素进行点缀,搭配两侧疑似大尺寸开孔进气口,气势十足。同时,结合此前曝光的图像来看,新车的车身腰线采用了闪电样式的线条,并采用镀铬装饰点缀,腰线向车尾下方滑落,展现出了一定曲线美感。现款车型标志性的B柱造型或被取消,同时新一代埃尔法侧滑门轨道继续为隐藏式处理。
新一代埃尔法尾部变化相对明显,尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计,外媒表示其尾灯光源或使用OLED技术。同时,新一代埃尔法在两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接,同步加入“ALPHARD”字母标识,并非现款车型采用的镀铬饰板。
内饰方面,新一代埃尔法中控台整体采用环抱式设计风格,使用与新一代皇冠造型风格类似的三辐式多功能方向盘,中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏,其下方还设有触控面板以及带有液晶显示的空调控制旋钮,整体设计品质比肩雷克萨斯。此次曝光的车型是2+2+3的三排七座空间布局,第二排双独立式座椅造型进行全新设计,且分别拥有两个独立的触摸屏控制面板;另外,新车还配备了左右双天窗和车顶氛围灯等配置,尽显二排独立空间的豪华感。
动力方面,外媒报道称新车将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统,其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S,最大功率将达到205马力,峰值扭矩250牛・米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱,并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统,由2.5L发动机和电机组成,综合最大功率211马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱,同样提供两驱和四驱可选。