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12月1日拍摄的襄阳绕城高速南段余家湖互通标段。 全媒体记者 谢勇 通讯员 谭涛 摄

本报讯（全媒体记者沈明晶 通讯员黄吉东 邱钲翔）记者昨日从市交通运输局获悉，由湖北交投承建的襄阳绕城高速南段（南外环）已通过交工验收，预计年内建成通车。届时，襄阳城市外环将真正“画圆”。

襄阳绕城高速南段起于襄州区峪山镇，横穿东津新区南部，毗邻鹿门寺国家森林公园，跨汉江后穿过余家湖工业园、岘山南侧，在襄城尹集与襄荆高速相连，全长31.6公里，采用公路Ⅰ级标准，双向四车道。该段高速除了连接峪山互通、熊庙互通外，还分别在襄城余家湖老207国道、鹿门山山脚设置互通，实现外环和城市道路的紧密连接，方便群众出行。

据了解，该段高速公路除了要跨越汉江，还要跨火电厂铁路、焦柳铁路、新老207国道等交通要道。在市交通运输部门的指导下，湖北交投克服房屋征迁、材料供应紧缺、疫情等困难，圆满完成建设任务。

市交通运输局相关负责人表示，襄阳绕城高速南段通车后，将与襄阳绕城高速东段、汉十高速和荆襄高速一起，形成围绕襄阳市区的首条外环高速路网，不仅为襄阳新增一条过江大通道，同时可强化襄阳交通枢纽地位，助推襄阳都市圈经济走廊拓宽，完善区域路网布局。