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12月1日拍摄的襄阳绕城高速南段余家湖互通标段。 全媒体记者 谢勇 通讯员 谭涛 摄

本报讯(全媒体记者沈明晶 通讯员黄吉东 邱钲翔)记者昨日从市交通运输局获悉,由湖北交投承建的襄阳绕城高速南段(南外环)已通过交工验收,预计年内建成通车。届时,襄阳城市外环将真正“画圆”。

襄阳绕城高速南段起于襄州区峪山镇,横穿东津新区南部,毗邻鹿门寺国家森林公园,跨汉江后穿过余家湖工业园、岘山南侧,在襄城尹集与襄荆高速相连,全长31.6公里,采用公路Ⅰ级标准,双向四车道。该段高速除了连接峪山互通、熊庙互通外,还分别在襄城余家湖老207国道、鹿门山山脚设置互通,实现外环和城市道路的紧密连接,方便群众出行。

据了解,该段高速公路除了要跨越汉江,还要跨火电厂铁路、焦柳铁路、新老207国道等交通要道。在市交通运输部门的指导下,湖北交投克服房屋征迁、材料供应紧缺、疫情等困难,圆满完成建设任务。

市交通运输局相关负责人表示,襄阳绕城高速南段通车后,将与襄阳绕城高速东段、汉十高速和荆襄高速一起,形成围绕襄阳市区的首条外环高速路网,不仅为襄阳新增一条过江大通道,同时可强化襄阳交通枢纽地位,助推襄阳都市圈经济走廊拓宽,完善区域路网布局。

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