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本报记者 王正喜

近日，徐工汽车制造有限公司百余台纯电动牵引车发往唐山，这批纯电动牵引车是结合客户自身需求打造的轻量化新能源重卡，整车在三电系统、热管理等核心技术领域进行优化升级，致力于打造新能源重卡行业新标杆。

统计显示，今年1月份，在2023年新能源重卡月榜冠军首轮争夺大战中，徐工以375辆的成绩摘得冠军，月度份额达到26.06%，较上年同期提升4.86个百分点；2023年首月，徐工实销换电重卡256辆，以33.29%的月度份额位列行业第一。

徐工集团已经走出了一条绿色化、数字化、智能化发展之路。

去年1月29日，中国工程机械行业首个双碳规划纲要——《徐工碳达峰碳中和行动规划纲要》正式发布。 一年来，徐工集团紧扣“双碳”战略要求，聚力攻关绿色低碳核心技术，建立完善的绿色供应链和绿色制造体系，推进工程机械绿色产品、绿色装备、绿色制造、绿色施工、绿色服务全面发展。目前，徐工集团已全面布局新能源产品研发及产业化，涵盖纯电、混动、氢燃料电池3大技术路线，同时自主研发新能源电池包及BMS系统、电机及电机控制器、整车控制器等核心部件。新能源产品类型已覆盖汽车起重机、装载机、高空作业平台、环卫车辆、正面吊、压路机、摊铺机等多个领域，打造了无人智矿、道路机械无人化施工等示范场景，逐步形成行业领先的新能源、低碳产品集群。

在《流浪地球2》中，“地球联合政府”的工程机械可以无人驾驶、具有人工智能……这些并非想象，许多已变成现实。这些机械设备的原型就来自于徐工集团。近年来，徐工集团积极拥抱数字技术，全面推动制造基地数字化、网络化、智能化升级，产能与质量一致性得到大幅提升。实现这一切的数字化底座，是徐工汉云5G工业互联网平台。底座上链接着“徐工造”的135万台设备，运行着面向管理端的“远程智慧平台”和面向客户端的“徐工e修”等应用界面2万余个。

徐工汉云技术股份有限公司以其工业互联网领域国家队的实力，日前入选中国科协“科创中国”2022新锐企业榜，并通过全球软件领域CMMI五级认证。这标志着徐工汉云在软件能力成熟度、软件研发能力、服务交付及项目管理等方面达到国际领先水平，全面领跑行业。

智能化是工程机械的未来，而数字化则是基础。下一步，徐工集团将向更多成员开放徐工汉云5G工业互联网平台，开发出更多互动性强、嵌入性多、内容丰富有趣的机械设备“朋友圈”界面功能，进一步扩大工业互联网的受益面，形成行业领先的智能低碳产品集群。

编辑：李璐