乘联会：6月新车数量达到8款，其中6款为新能源车型

6月12日，据乘联会消息，本月新车数量达到8款。6款为新能源车型，分别为：别克E4、小鹏G6、埃安昊铂 Hyper GT、腾势N7、深蓝S7、宋PLUS DM-i / EV冠军版，仅2款为传统燃油车型——全新英仕派、现代沐飒。

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蔚来副总裁沈斐：用户或合作伙伴可考虑投资蔚来换电站

6月12日上午，蔚来官方微博宣布全系新车起售价下调3万元，首任车主权益调整。12日晚间，蔚来副总裁沈斐转发该微博并表示，“此前经常有用户或合作伙伴问，能不能投资换电站，我的答案都是不能。因为免费换电，投资换电站如果赚钱，赚的都是蔚来的钱。现在换电从用车权益中单独出来，回归能源服务本身，真有兴趣投资的，可以考虑了。”

沙特与华人运通签署56亿美元协议，就电动车开发、制造和销售合作

6月12日，沙特国家通讯社在一份声明中称，沙特阿拉伯投资部与中国电动汽车制造商华人运通（Human Horizons）签署了一项价值56亿美元的协议，双方将合作开发、制造和销售汽车。

比亚迪披露自研智驾进展：将基于BEV架构实现弯道超车

据36氪报道，日前，比亚迪产品规划院院长助理、电子集成部总监韩冰在发表演讲时指出，基于BEV的大模型算法是比亚迪在高阶智能驾驶上实现弯道超车的机会。韩冰说，比亚迪感知模型的开发已经做到了 100% 的数据驱动，并同时研发了拥有多相机的 BEV 模型，计划是今年可以做到量产。BEV 模型结合比亚迪的易四方平台，可以研发出一些具有特色的高级辅助驾驶功能。

小鹏汽车：小鹏G6三天内预订用户超2.5万人

6月12日，小鹏汽车官方宣布，旗下的小鹏 G6 在开启预售的三天内，支付2000元的预订用户，超过2.5万人。

美媒：大众汽车寻求将公司同名品牌利润率提升至创纪录的6.5%

6月12日，据彭博消息，大众汽车公司将公布提高旗下一系列大众市场品牌回报率的总体计划，该公司正寻求在向电动汽车转型的昂贵过程中节约成本。

知情人士透露，这家汽车制造商的主要目标是萎靡不振的大众（VW）品牌。该公司首席执行官奥博穆（Oliver Blume）正寻求将其同名品牌的利润率提高一倍以上，达到创纪录的6.5%。奥博穆还将在采购和营销方面节省开支，并减少大众车型阵容的广度。

据德国《商报》此前报道，奥博穆正准备对这家欧洲最大的汽车制造商进行意义深远的重组，第一步是削减成本。与此同时，大众汽车公司的最高管理层也希望重组集团的结构。一位高层管理人员称，这是“数十年来最大的重组”。

劳斯莱斯 CEO 称考虑未来全面转向氢燃料电池，但需技术足够成熟

劳斯莱斯 CEO 托斯顿·穆勒·乌特弗斯近日对媒体表示，考虑到劳斯莱斯的品牌定位和客户的期待，该公司正考虑在未来全面转向氢燃料电池，但前提是其技术足够成熟，能够实现大规模商业化。此前，劳斯莱斯发布了首款纯电动汽车 Spectre（闪灵），续航里程超过 500 公里，预计在32.78万到 45.8万美元之间。

福特CEO吉姆法利称2030年前不会有真正价格亲民的电动车

路透社报道，福特汽车 CEO 吉姆法利近日在一场投资者会议上表示，到 2030 年之前，电动汽车价格不会实现亲民化。法利认为，想要让价格亲民的电动车普及，关键是车辆的生产成本。他指出，在目前的大环境下，大多数传统汽车制造商在研发和制造电动汽车时的成本仍高于燃油车。法利强调，即便电动汽车更新迭代 2、3 次后，可能仍然无法将成本降至汽油车的同等水平。