J.D.Power日前发布了2023年上半年中国汽车保值率风云榜单,对国内不同车型类别、不同车型品牌以及自主品牌三年保值率排名表现。

报告指出,受汽车市场变化的综合影响,今年上半年二手车保值率相比2022年出现了不同程度的下降,近八成车型的下降幅度在2%-7%区间,个别保有量较高车型,保值率下降了7%以上。

并且,日系车的保值率表现堪称“封神”,榜单中,日系车均为保值率较高车型。主流消费市场的小型车、紧凑型车绝大部分被日系车霸占,中型车则被日系、德系瓜分。


(资料图片仅供参考)

轿车市场

具体来看,小型车、紧凑型车、中型车以及豪华轿车榜单中,位居榜单第一名的分别为广汽本田飞度、东风本田思域、广汽本田雅阁以及雷克萨斯ES,3年保值率除东风本田思域外,其余均达60%以上。

其中,小型车阵营,飞度的3年保值率甚至高达63.95%,相当于10万元提的飞度,开三年后还能卖6.4万元左右,保值率超过保时捷的63.76%,仅次于“日系神车”丰田汉兰达

消费主流市场的紧凑型车,也全是日系车秀场,本田思域的保值率最高,3年仍有56.69%;其次为一汽丰田卡罗拉、东风日产骐达、广汽丰田雷凌、长安马自达昂克赛拉等车型,保值率均在50%以上。

中型车因为价格更高,其保值率也相对更高一些,排名第一的仍为本田,广汽本田雅阁的3年保值率为60.09%;本田英仕派、丰田凯美瑞则紧随其后。

而豪华车轿车市场,雷克萨斯还是“最强王者”,3年保值率高达62.75%,有网友认为雷克萨斯保值率高,是因为其之前购买时,还有加价情况存在,所以导致其二手车价格和保值相对更高,你怎么看?

SUV市场

SUV市场此前几年一直是国产车的“天下”,而在保值率排行榜中,国产品牌也在SUV阵营中找回了一些“场子”。

其中,小型SUV市场,东风本田XR-V为“保值王”,三年保值率53.3%,紧跟其后的是其兄弟车型广汽本田缤智。而国产品牌的长安CS35 Plus,则以榜单第五的身份出现,保值率为50.85%;

紧凑型SUV的保值率冠军为东风本田CR-V,3年保值率为60.87%;中型SUV则是“丰田神车”汉兰达,3年保值率高达66.07%简直离谱;

中大型SUV国产车型哈弗H9则扛起了大旗,保值率为52.38%;大众途昂X以50.62%排名第二。不过,该细分阵营下的车型保值率相当一般,第五名为一汽奔腾T99,3年保值率来到了36.5%,车主卖车堪称“亏到吐血”。

豪华车阵营中,保时捷卡宴为“保值王者”,3年保值率为63.76%,符合其豪华车身位;其次为雷克萨斯RX、保时捷Macan、奔驰GLE、路虎揽胜等车型,保值率普遍在60%上下。

事实上,汽车保值率除了反映该车型在二手车市场的购买价值之外,还一定程度上代表了消费者对其认可度,你买车的话,是否会参考保值率等因素呢?

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