在科技浪潮中不断前行，所带来的更直观结果是，很多曾经不敢想、不敢要的科技成果，终有一天可以变为现实。近期，长城汽车智能四驱电混技术Hi4在新能源大会上的正式发布，就让混合动力领域的“天花板”再一次被打破了。基于全新Hi4，混合动力车型不仅可城可野，同时也可在性能和油耗间实现完美平衡。

作为全球首创的智能四驱电混技术，全新Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求而生。基于三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”，全新Hi4真正实现了“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”，为纠结在购买混合动力车型还是燃油车型的消费者做了坚定的决策。

长久以来，想选购混合动力车型的群体往往无法避免做出一些牺牲，例如驾驶场景、路况适应能力和工况效率。而全新Hi4真正做到了“怎么都好开、去哪儿都能开”的终极目标。

并且，全新Hi4也非常“智能”。通过iTVC智能扭矩矢量控制系统，全新Hi4能够智能分析驾驶者动力需求、车速、驾驶模式、道路坡道、方向盘转角、电机转速、横摆角速度等驾驶员操作及车辆状态信息，并融合摄像头、雷达等路况信息，智能识别不同的用车场景，进行最优的前后桥扭矩分配。

同样值得关注的是，在发布全新Hi4现场，长城汽车提出了“回归本质、科技平权”的价值主张，这样的格局和底气，也源于长城汽车长期潜心深耕，坚持过渡研发投入，真正掌握了新能源汽车时代的核心科技和生态体系。要知道，这一次全新Hi4技术背后，就是长城汽车森林生态的深度融合和协作。

在森林生态体系中，长城汽车布局了以整车为核心，布局智能化和新能源以及研发制造三大领域，实现最具行业前瞻性的全面布局。相信这一由长城汽车自主可控的新型供应生态圈将成为新能源下半场的竞争利器，为新能源圈层带来更多惊喜。

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