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据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，5月15日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆工务段银浪线路车间与地方“双段长”创业街道副书记幺民，检查通让线林源至银浪间铁路护网设备时，发现382公里600米线路右侧护网破损，及时进行紧急处理，确保行车安全。

创业街道副书记幺民检查通让线林源至银浪间铁路护网设备（央广网发 哈尔滨铁路局供图）

连日来，大庆工务段持续加大铁路沿线安全环境整治力度，加强路地协调联动，全方位化解和防范铁路外部环境安全风险，全面巩固整治成果，保障高铁列车安全运行。

为抓好铁路沿线环境安全隐患治理工作，该段以“守底线、抓重点、控关键、防风险”为原则，以公跨铁立交桥安全隐患专项治理、铁跨公桥涵防撞隐患专项治理、铁路临近油气管线风险专项治理、公铁并行交汇地段专项治理为工作重点，成立排查领导组、隐患治理专班小组。

他们地毯式排查各类隐患，实行铁路沿线外部环境整治一事一档，将高危风险问题照片和视频资料编码建库，逐条制定整治措施，明确整治责任和完成期限，协调属地政府积极推进整治销号。每周五召开推进会议，对各车间排查出来的问题汇总梳理，通报排查进度情况，做到底数清、措施实、问题准，有效防范“黑天鹅”和“灰犀牛”外部环境风险事件。

他们还深化“双段长”长效管控工作机制，协调铁路沿线地方政府落实属地治理责任，采取签订安全管理协议、加装限高防护架和标志标牌、安设油气管道标志桩等方式，有效消除沿线各类安全隐患。同时，他们加强应急值班值守工作，各车间设置专门应急队伍，备齐应急物品，与地方政府、相关企业建立联动机制，提高突发事件应急信息共享和协同联动应对能力。（马成金）