中国布加迪威航有几辆?

5.北京车展买车前，有4个。珠海1个，厦门1个，重庆1个，不详。近日，又一款威龙4000W在北京车展上售卖。厦门共售出5套。威龙也是有人买的，今年的车加上这次车展一共4辆车。确切数字未知。肯定很少~年产300辆的布加迪大约3-5辆。中国没有专卖店卖。在布加迪面前，连法拉利和兰博基尼都只是零头，在国内普遍买不起，所以不开店的就进口。布加迪威龙售价170万美元，折合人民币2000万元。入门级法拉利在中国售价290万元，入门级兰博基尼售价333万元。布加迪是大众旗下的品牌。如果您打算购买这款车，您应该联系大众汽车的进口车部门。

布加迪威航中国有几辆?

中国大陆出现了多少辆布加迪?现在有多少?众所周知，第一辆布加迪出现在重庆，是在2009年。车主驾驶布加迪在机场高速行驶，当时引起了不小的轰动。之后，车迷对布加迪有了初步的了解。第一个车主玩了没多久，车就卖到了上海。上海车主给了它一个“164D1”车牌，后来又交给了另一个车主。车牌改成了“168T1”，车主拿去深圳，最后卖给了一个车商。

mainland China最早的布加迪车型是威龙16.4。这辆黑威龙在国内应该算是第二辆了，曾经有个“冀B”车牌。车身颜色改了两次，让大家以为唐山有三辆布加迪。这辆威龙经常出现在北京，行驶里程也不少。它的主人至少换了两次。原本的车身颜色是纯黑色，后来被贴上蓝色膜拍卖，起拍价1600万。

布加迪威龙16.4 Vitesse年亮相上海。

2013年，布加迪杭炜Grand Sport Vitesse亮相中国，4000多万辆超级跑车经常亮相上海。搭载8.0升W16四涡轮发动机，1200马力，1500牛·米扭矩，0-100km/h加速时间仅需2.5秒。

国内第一位布加迪车主还买了威龙超级运动版Merveilleux，全球唯一定制车型。这辆车当时来中国参加嘉年华，现在不在中国。

布加迪威龙16.4Grand Sport，16.4的敞篷版，16缸，1001马力，最高时速407公里。特别是它有双层敞篷车。一楼是聚碳酸酯材质的透明屋顶，只能手动安装拆卸。二层是常见的软顶设计，可以电动开启。

每个在mainland China购买布加迪的车主都有一个故事。嘉兴出现的威龙Grand Sport Vitesse，以前挂的是京牌。

除了威龙16.4，威龙Grand Sport Vitesse是国内最受欢迎的一款。这辆出现在新天地的威龙，现在已经很少见到了，现在更是无处可寻。因为mainland China没有布加迪4S店，后期保养很麻烦。

mainland China最美的布加迪威龙super sport绝对是定制版。车身由陶瓷材料、铝、钛、玻璃纤维、碳纤维等高科技轻质材料制成。海外售价230万美元，实际售价至少4000万人民币。mainland China现在有多少辆布加迪?可以说没有绝对权威的数字，只有相对准确的数字。