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6月28日,西藏S5线(拉萨至泽当快速通道)圭嘎拉隧道全线贯通,标志着这条世界最长的超高海拔公路隧道,历时七年建设取得决定性胜利。

圭嘎拉隧道是西藏S5线的控制性工程,隧道进口处海拔为4248米,出口处海拔4117米,隧道左洞长12.79公里,右洞长12.78公里,是目前世界最长的超高海拔公路隧道。

中交二公局拉泽项目负责人周晓兵介绍,圭嘎拉隧道平均海拔达到4300米,特别是1号斜井洞口海拔高达4560米,地质情况极为复杂。施工中面临着隧道掘进和通风距离长、斜井坡度大、高原缺氧、高寒低温等难题,以及富水、岩爆、瓦斯等不良地质条件。

建设者针对施工难题,全面开展技术创新,引进三臂凿岩台车先进设备和BIM管理系统等信息化技术,大幅减少了作业人员数量和劳动强度,显著提高了施工效率和安全质量水平。

据了解,西藏S5线(拉萨至泽当快速通道),起于拉萨市达孜区德庆镇林拉高速互通枢纽,止于山南市扎囊县桑耶镇贡泽高速公路,是推进拉萨山南一体化、打造西藏经济核心区的重要举措,也是西藏建设1小时经济区、全区3小时经济圈和3小时综合交通圈的重要环节。

圭嘎拉隧道贯通为S5线全线年底通车奠定了坚实基础。届时,拉萨至山南的车程将缩短至1小时,将从根本上改变当地的交通格局,不仅极大便利当地群众出行,还将带动沿线旅游和农牧产业发展,促进区域经济高质量发展。

(总台央视记者 李伟代 西藏台)

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