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科技日报记者 矫阳

6月16日，记者从中交第二公路工程局有限公司（以下简称“中交二公局”）获悉，由该局研发的机械化混装炸药技术，已顺利完成在隧道中应用的阶段性试验，可精准调控混装乳化炸药密度，为世界首次。

此次混装炸药爆破试验采用的一款新的乳化炸药隧道智能装药车，由中交二公局、湖南金石智造和高争民爆公司联合研发。“这款智能装药车有多项创新。”中交二公局隧道及地下工程创新工作室负责人王帅帅说，研发人员采用伺服系统输送散装乳化炸药、增稠剂、润滑剂；提出混装炸药配比可调；采用新型增稠剂实现装药密度实时调节，密度可在0.7～1.3公斤每升调节，爆速可在3300～4800米每秒调节；实现周边孔、辅助孔等装填低密度炸药，掏槽孔、底孔等装填高密度炸药，爆破效果良好。

“与传统人工成品药卷装药技术相比，这款新的乳化炸药隧道智能装药车可进一步减少钻孔量，爆破进尺有效率提高10%以上，现场作业人工数量从11人降至5人，大大提高了装药作业的机械化水平。”王帅帅说。

专家表示，这款乳化炸药隧道智能装药车填补了国内隧道机械化现场混装作业在智能调节装药密度领域的空白。