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1月9日下午6点20，代涛准时从昆北公寓走出，左手拎着保温饭盒，右手拿着一塑料袋东西，在确认机油、轮胎、仪表显示盘等情况完好后，急匆匆地钻进皮卡车内。他要在7点前赶至切6集油站，为井上常驻的罐车司机送去晚饭。

代涛是青海油田采油二厂昆北采油作业区的一名采油工，在未进行单位整合前，他住在乌南公寓，现搬去了昆北公寓，但是工作的地点和内容不变，仍为切6区油井和集油站的巡检，不同的是车程由原来的20分钟增长为40分钟。傍晚夕阳西下，在夕阳余晖的照射下，昆仑山上的白雪闪烁金色的光芒。他此时并没有多余的心情欣赏窗外的美景，拐角处不时冲出来的车辆以及颠簸的道路都使他要打起十二分的精神才能顺利抵达目的地。

好在一路有惊无险，把饭盒交给罐车司机后，他提上自己的夜宵在板房内与白班人员进行工作交接，都是些日常工作，交接的很快很顺利，夜班工作正式开始。

随着数字化场站建设的推进，切6区的夜班巡检由一名采油工+一名集输工的搭配改为只有一名采油工负责，所以今晚的夜班只有代涛一人。他要负责31口油井的数据记录、单井罐点火、罐位测量，集油站内卸油打油、天然气管线排污等常规操作，作为一个既干过集输工又干过采油工的人来说，他有着丰富的经验来应对夜间的突发状况，确保安全生产。

晚上8点，代涛开着皮卡开始了第一趟夜巡。按照习惯，他先来到切6-205井，随后绕到切6-343井，摘下手套，记录油井压力，戴上手套，用棉纱擦去井口油污，整套动作一气呵成。在这样重复性的操作下，40分钟后，主干道路的左半侧巡检结束，他便开车来到右半侧，又一个40分钟过去，他开着皮卡回到了集油站内，整体来说油井基本正常，没有出现大的生产状况。

回到站内，不意味着可以休息，他打开SCADA系统分析着油井的生产功图，每一口井对他来说都了如指掌，但凡功图出现一丁点异样，都能快速作出判断，确认正常后，他又看起了集油站的生产系统，缓冲罐罐位、加热炉罐位、注水泵压力……宽沟水源井的监控也得时时盯着，谨防可疑人员在附近出没。他突然起身，拿起F扳手向门外走去。原来，在观察数据时，发现天然气来气压力低于正常值，根据经验判断，应该是没有及时排污造成的。天然气排污管线有一条总线，三条分线，每条线上都有一个控制阀门。室外接近零下20度，阀门极易被冻住，光靠人力无法操作，需要借助工具把第一扣打开，后边就会顺滑很多。听着排污坑内的哗哗水声和冒出来的热气，他擦了擦额头的汗，长舒了一口气。

“切6-328井加热炉容易熄灭，我得赶紧过去看看，熄炉时间太长的话，管线可能会冻堵。”代涛在巡检途中心里感到阵阵不安，抄了最近的路赶至328井。果然，井口压力较第一次巡检有所上升，用手背摸了摸光杆，好在不烫没有干抽，他以最快的速度将加热炉重新启动，望着井口压力逐渐下降，准备继续跑完剩余井。“嗡嗡嗡”伴随着震动声音响起，他掏出手机，来电显示队部号码，“师傅，系统显示，集油站内外输泵压力不正常，请确认运行情况。”接到队部数据监控人员打来的电话后，他赶紧启动皮卡，赶回切6集油站。走进外输泵房内，听着和以往不同的声音，他知道，外输泵确实出问题了而且是在空转，进行重启发现情况仍没有得到好转后，果断断电、关阀门、倒流程，启用备用外输泵，一番操作下来，集输系统总算恢复了正常。

全部巡检结束，代涛拖着疲惫的身子回到了集油站内，打开塑料袋，从里面掏出一桶泡面，麻辣牛肉味的，那是他的最爱。泡面、倒水、盖盖，顺便自己加了根火腿肠，静候五分钟，他狼吞虎咽地解决了那桶泡面，甚至连泡面汤也被喝得干干净净。“果然冬夜和泡面最配，现在我身上暖和了不少”，他一边收拾着垃圾一边感叹着。

凌晨5点，代涛穿上棉衣，来到院子里，望着布满星星的天空，看了眼手机屏保，那是和新婚妻子的合照，想到下班后回到花土沟的家里便能见到思念的人儿，嘴角不自觉地扬起了一个弧度。夜仍然是静悄悄、冷冷的，但他的心里是暖暖的，在瑟瑟寒风中开启了第三次巡检。（中国石油青海油田分公司陈双供稿）

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